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7.8秒破百/續(xù)航380公里 起亞純電動(dòng)SUV有望引入

2018-06-08 15:06:44 來(lái)源:網(wǎng)通社 編輯:我車(chē)網(wǎng) 瀏覽:
極睿(Niro)是起亞旗下的“綠色”戰(zhàn)略車(chē)型,定位于緊湊型SUV,其混動(dòng)版車(chē)型目前以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。隨著其純電動(dòng)版的發(fā)布,極睿(Niro)也將提供三種動(dòng)力形式,包括搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)版(HEV)、插電混動(dòng)版(PHEV)以及純電動(dòng)版(EV)車(chē)型。

網(wǎng)通社從起亞汽車(chē)官方獲悉,企業(yè)在6月7日開(kāi)幕的釜山車(chē)展上公布了極睿純電動(dòng)版的更多信息,新車(chē)的最大功率為150千瓦,百公里加速時(shí)間為7.8秒。此外,通過(guò)裝配不同容量的電池組,極睿純電動(dòng)版的最大續(xù)航里程可達(dá)380公里。新車(chē)將于2018年下半年在韓國(guó)上市,隨后有望與極睿混動(dòng)版相同,以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。

 

SUV,起亞純電動(dòng)SUV,起亞電動(dòng)車(chē)

 

 

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官方公布的數(shù)據(jù)顯示,新車(chē)的最大功率為150千瓦,峰值扭矩395牛米,0-100km/h的加速時(shí)間為7.8秒。通過(guò)與同為緊湊型SUV的北京奔馳GLA 220 4MATIC對(duì)比后發(fā)現(xiàn),搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的GLA 220百公里加速時(shí)間較極睿純電動(dòng)版快了0.2秒。

 

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極睿純電動(dòng)版車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4,375*1,805*1,560毫米,軸為2,700毫米。新車(chē)外觀方面整體延續(xù)了混動(dòng)版車(chē)型設(shè)計(jì),位于車(chē)頭的進(jìn)氣格柵為封閉式,充電接口集成于格柵內(nèi)。極睿純電動(dòng)版頭燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)較混動(dòng)版有所調(diào)整,同時(shí)配備LED日間行車(chē)燈,位于兩側(cè)的霧燈位置更加靠上,并采用了圓形設(shè)計(jì),有別于混動(dòng)版車(chē)型的矩形。此外,新車(chē)還采用了全新樣式的五輻輪圈。

 

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在配置方面,極睿純電動(dòng)版車(chē)型提供前方防撞輔助(FCA)、車(chē)道保持輔助(LKA)、智能巡航控制(SCC)、駕駛員注意警告(DAW)、后碰撞警告(BCW)和高速公路駕駛輔助(HWA)等系統(tǒng),進(jìn)一步提高便利性及安全性。

其中,Lane Following Assist可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛,可在0~130km/h之間運(yùn)行,用于跟隨前方車(chē)輛行駛、檢測(cè)道路標(biāo)記,使車(chē)輛在車(chē)道上“自動(dòng)”駕駛。系統(tǒng)可根據(jù)前方車(chē)輛狀況,控制加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向,利用外部傳感器進(jìn)行偵測(cè),保持安全距離。

標(biāo)簽: 起亞
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