2025年6月16日，極氪品牌第50萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車009光輝在杭州灣極氪5G智慧工廠下線。從2021年10月第1臺(tái)極氪001量產(chǎn)下線算起，極氪僅用44個(gè)月刷新豪華純電50萬(wàn)臺(tái)最快紀(jì)錄。

這一成績(jī)對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大。業(yè)內(nèi)人士分析，極氪平均單車價(jià)格近30萬(wàn)元，在當(dāng)前行業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)的背景下，極氪率先以豪華定位打破內(nèi)卷困局，成為中國(guó)汽車高端化向上突破的樣板，為行業(yè)提供了差異化競(jìng)爭(zhēng)的參考路徑。

“這是整個(gè)新能源行業(yè)的里程碑。” 業(yè)內(nèi)人士指出，極氪不僅在國(guó)內(nèi)趟出了一條高端化發(fā)展之路，還找到了一條中國(guó)品牌高質(zhì)量出海的成功路徑。目前，極氪已進(jìn)入全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在中東、澳洲、東南亞等多個(gè)地區(qū)持續(xù)熱銷。

極氪已形成涵蓋主流豪華細(xì)分領(lǐng)域的完整產(chǎn)品矩陣。數(shù)據(jù)顯示，極氪以平均每年2款新車的節(jié)奏，覆蓋純電轎跑、MPV、SUV等豪華細(xì)分市場(chǎng)。目前產(chǎn)品矩陣包括極氪001、極氪007、極氪007GT、極氪009、極氪7X、極氪X、極氪MIX，三季度還將推出全尺寸超豪華SUV新旗艦極氪9X。

先從獵裝小眾市場(chǎng)切入，從豪華純電切入，以扎實(shí)的研發(fā)投入快速覆蓋各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，而全車型的高質(zhì)量發(fā)展，未來(lái)將給極氪帶來(lái)更強(qiáng)的爆發(fā)力。這充分體現(xiàn)了極氪的產(chǎn)品策略：從做難做起，從豪華做起，走差異化路線。

三料銷冠背后：產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)豪華市場(chǎng)突破

為什么是極氪？50萬(wàn)臺(tái)突破背后，關(guān)鍵在于極氪的產(chǎn)品力。極氪始終把產(chǎn)品力作為核心競(jìng)爭(zhēng)力，而唯有產(chǎn)品力才能穿越周期。

以第50萬(wàn)臺(tái)下線車型極氪009光輝為例。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)每銷售兩臺(tái)四座超豪華產(chǎn)品，就有一臺(tái)是009光輝。極氪009家族成為純電MPV、40萬(wàn)以上MPV、40萬(wàn)以上純電全品類三料銷冠，同時(shí)成為香港地區(qū)最暢銷的豪華MPV。

同樣作為里程碑產(chǎn)品，第500001臺(tái)下線的極氪001，累計(jì)交付近30萬(wàn)臺(tái)，蟬聯(lián)25萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電銷冠。獵裝車在全球原本是一個(gè)小眾市場(chǎng)，但極氪001的大火，帶動(dòng)獵裝車發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年全球每10輛獵裝車就有7輛是極氪001。值得一提的是，近日極氪001還獲得了中國(guó)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，這是真正代表了中國(guó)審美的原創(chuàng)獵裝美學(xué)。

而極氪最新打造的全球超豪華SUV新旗艦極氪9X，與四座超豪華旗艦極氪009光輝典藏版組成"中國(guó)豪華雙旗艦"，為用戶提供豪華出行新范式，打破長(zhǎng)期以來(lái)由外資品牌主導(dǎo)及定義的豪華市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。

獨(dú)特的產(chǎn)品力背后，是極氪強(qiáng)大的技術(shù)自研能力。基于吉利造車近30年積累的全球化體系和資源協(xié)同優(yōu)勢(shì)，截至2024年底，極氪累計(jì)研發(fā)投入超235億元，成為行業(yè)內(nèi)擁有整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、三電、智能輔助駕駛、智艙等產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的全棧自研與軟硬結(jié)合創(chuàng)新能力的車企。

據(jù)了解，極氪即將召開(kāi)9X技術(shù)發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將正式發(fā)布浩瀚超級(jí)電混技術(shù)，這一技術(shù)集合了最強(qiáng)純電、最強(qiáng)混動(dòng)和最強(qiáng)增程的全能技術(shù)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)宣告極氪進(jìn)入多元能源形式發(fā)展新階段。

40國(guó)布局加速：豪華定位征戰(zhàn)全球市場(chǎng)

目前極氪已進(jìn)入全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在中東、澳洲、東南亞等地區(qū)持續(xù)熱銷。其中，極氪7X已在荷蘭、挪威和瑞典等歐洲國(guó)家上市，6月26日將正式進(jìn)入香港市場(chǎng)。

今年以來(lái)，極氪全球化步伐明顯提速。為加速拓展海外市場(chǎng)，極氪今年發(fā)布了四大出海戰(zhàn)略，涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、生態(tài)等多個(gè)維度。

技術(shù)生態(tài)方面，極氪全面布局智能座艙、智能駕駛、超快充生態(tài)及智能架構(gòu)多個(gè)領(lǐng)域。極氪與高通合作布局智能座艙，自研ADCU MAX智駕域控制器平臺(tái)，憑借超高算力、低功耗以及豐富的通信和傳感器接口，展現(xiàn)了在智能輔助駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

同時(shí)，隨著800V車型投放海外市場(chǎng)，極氪800V超快充樁將在海外逐步落地。作為全球超快充技術(shù)的引領(lǐng)者之一，極氪在海外市場(chǎng)的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將成為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

此外，極氪還向全球市場(chǎng)提供全場(chǎng)景、全生命周期的整車進(jìn)化解決方案。

行業(yè)人士認(rèn)為，得益于中國(guó)成熟的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈，中國(guó)車企出海已具備一定優(yōu)勢(shì)。但想要做好全球化，依舊需要在技術(shù)和產(chǎn)品上下足功夫。從安全技術(shù)、智能化到操控的極致體驗(yàn)，極氪以自研技術(shù)不斷深化產(chǎn)品力，這是其出海戰(zhàn)略成功的重要原因。

回歸一個(gè)吉利：釋放更大成長(zhǎng)空間

在海外市場(chǎng)規(guī)模突破的同時(shí)，極氪領(lǐng)克戰(zhàn)略整合的優(yōu)勢(shì)也開(kāi)始顯現(xiàn)。隨著回歸“一個(gè)吉利”私有化進(jìn)程推進(jìn)，生產(chǎn)、渠道、成本等多個(gè)維度實(shí)現(xiàn)深度協(xié)同。

生產(chǎn)端，吉利在杭州、寧波等地的多家新能源工廠將為極氪提供產(chǎn)能基礎(chǔ)，有效縮短交付周期。吉利控股在全球范圍內(nèi)的制造基地和成熟供應(yīng)鏈體系，為極氪提供了全方位的產(chǎn)能保障和成本優(yōu)勢(shì)。

渠道方面，截至2025年5月底，極氪全球門(mén)店超550家，其中國(guó)內(nèi)門(mén)店近480家，主要聚焦一、二線城市。近期，極氪還開(kāi)啟了新一輪渠道變革，在直營(yíng)模式基礎(chǔ)上引入合伙人模式，填補(bǔ)下沉市場(chǎng)空白。這種輕資產(chǎn)、高效率的渠道模式降低了運(yùn)營(yíng)成本，能夠快速滲透三、四線城市和新興市場(chǎng)。

極氪持續(xù)完善補(bǔ)能生態(tài)建設(shè)。極氪能源目前累計(jì)接入第三方優(yōu)質(zhì)公共充電槍數(shù)量已突破130萬(wàn)，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。截至今年5月底，自建充電站1628座，覆蓋189城，其中800V極充站939座，極充樁4480根。

極氪還開(kāi)創(chuàng)性布局了行業(yè)唯一"三個(gè)800V"超快充服務(wù)生態(tài)，包括800V高壓平臺(tái)、800V超快充樁、800V超快充電池。2025年計(jì)劃累計(jì)建成充電站2000座，極充樁6000根，并將布局兆瓦級(jí)充電樁及充電站，首個(gè)兆瓦充電站已在杭州落地。

據(jù)了解，在未來(lái)“一個(gè)大吉利”的品牌體系內(nèi)，極氪將專注高端豪華定位，持續(xù)加大技術(shù)、安全方面的研發(fā)投入，有望進(jìn)一步擴(kuò)大其在中國(guó)豪華新能源品牌頭部陣營(yíng)中的領(lǐng)先地位。