目前，全球每年生產約 8000 萬輛車，有約 13 億輛存量汽車，汽車行業(yè)的規(guī)模體量達 10 萬億美元，擁有非常廣闊的市場前景。然而如此龐大的汽車市場規(guī)模，卻是一個典型的檸檬市場。 檸檬市場是指在信息不對稱的情況下，好的商品常常遭受淘汰,而劣等品會逐漸占領市場，從而取代好的商品，導致市場中都是劣等品和整體市場規(guī)模的萎縮。在這樣的背景下，阿爾法車鏈項目應運而生，旨在建立一個重塑汽車行業(yè)的社區(qū)通證（Token）經濟體。該項目將區(qū)塊鏈、車聯(lián)網和人工智能結合起來，為廣大車主和商家提供一個可信任并可持續(xù)優(yōu)化的汽車行業(yè)社區(qū)，在該社區(qū)中所有成員都會根據(jù)對社區(qū)的貢獻獲得相應的ACAR通用積分（通證）獎勵。

已經上線的阿爾法汽車APP結合人工智能、車聯(lián)網等技術優(yōu)勢，力求打造一個服務全球車主的弱中心化社區(qū)，解決信息不對稱導致的劣幣驅逐良幣現(xiàn)象，使廣大車主享有透明且無需信任的汽車服務。通過阿爾法汽車APP，社區(qū)成員可以享受到汽車設計共享、研發(fā)共享、私車共享、個性化車險、養(yǎng)車修車、汽車交易和汽車金融交易等透明、安全、快捷的服務， 從個性化車險開始。用戶還可通過注冊、邀請朋友、簽到、以及完善車輛和個人信息等方式獲得ACAR并用其在阿爾法車鏈社區(qū)內換取各類汽車服務。阿爾法汽車APP通過公鏈記錄汽車市場所有交易并進行大數(shù)據(jù)分析，使廣大車主能夠在透明的信息交互中享有持續(xù)優(yōu)化的汽車市場服務。

據(jù)悉，項目的核心團隊全部來自中國科技大學。創(chuàng)始人兼CEO鄧剛（Bill Deng） 具有20年中美兩國IT業(yè)和汽車業(yè)的從業(yè)經驗，歷任奇瑞集團CIO、廣汽菲亞特克萊斯勒公司和復星集團高級IT總監(jiān)。曾師從諾貝爾經濟學獎得主、行為經濟學鼻祖Vernon Smith，獲美國亞利桑那大學經濟學Ph.D. (ABD) 和經濟學碩士，中國科學技術大學計算機和工商管理學學士。項目的核心團隊有區(qū)塊鏈專家、車聯(lián)網專家和中美兩國認證的保險精算師。

中國的車險市場超過8000億元， 其中約40%的3200億元為中介費用。 阿爾法汽車APP的個性化車險將這高昂低效的保險中介費的大部分通過通證返回給車主， 開車少和開車好的車主可獲得更多的獎勵， 從而鼓勵車主綠色出行并降低車險成本， 合作的保險公司則降低理賠費用。

阿爾法汽車APP與車享家及安盛天平強強聯(lián)手，以確保能為用戶帶來更加專業(yè)、便捷、安全的個性化服務。作為全球汽車市場首款區(qū)塊鏈應用落地項目，阿爾法汽車APP從個性化車險出發(fā)，力圖塑造一個交易成本指數(shù)級不斷下降，效率

指數(shù)級不斷提升的汽車社區(qū)經濟體，為用戶和商家?guī)�來可相互信任的新體驗。對此，創(chuàng)始人鄧剛對該項目的前景充滿期待：“通過區(qū)塊鏈技術建立一個可信任的汽車行業(yè)社區(qū)經濟體， 我們要讓車主們從此免除被宰被騙的擔憂， 并共享這一社區(qū)經濟體的權益”。

掃描二維碼下載注冊阿爾法汽車App即獲取3枚ACAR =

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阿爾法汽車：阿爾法汽車是一個基于區(qū)塊鏈技術搭建的車主社區(qū)及權益共享服務平臺。車主可以通過參與社區(qū)活動和對社區(qū)作出貢獻獲得ACAR通用積分，ACAR可用于社區(qū)內的產品服務消費與兌換。

車享家：車享家依托上汽集團在汽車售后服務領域的豐富資源和成熟經驗，門店覆蓋全國，為車提供『保養(yǎng)養(yǎng)護，美容維修』等一站到家式的便捷服務；截止2018年初車享家門店已達約1500家， 會員1000多萬。
安盛天平：作為一家規(guī)模龐大的外資財險企業(yè)，安盛天平全稱“安盛天平財產保險股份有限公司”。安盛集團的業(yè)務遍布約60個國家，服務超過一億名客戶。