潮美設(shè)計,顏值出眾
2025款釔為3采用泡泡宇宙美學(xué)設(shè)計語言,整車造型圓潤可愛,給人一種溫暖治愈的視覺感受,圓圓的頭燈與簡潔的車尾相呼應(yīng),標(biāo)配的LED大燈、日行燈和自動大燈等配置,不僅提升了夜間行車安全性,更增添了科技感。仿生櫻花的5片花瓣造型的櫻花輪轂,搭配反差撞色,與車身顏色相呼應(yīng),行駛時如同盛開的櫻花,充滿科技動感,而1.45㎡的全景天幕在10萬元內(nèi)純電A0級車型中獨一無二,讓車內(nèi)視野更加開闊,出行更加愜意。
越級舒適,盡享愜意
走進車內(nèi),2025款釔為3的舒適配置令人眼前一亮。車內(nèi)1.33平方米的同級最大軟包內(nèi)飾面積,全軟內(nèi)飾包覆,搭配親膚雙拼皮質(zhì)方向盤,握感舒適又時尚,營造出豪華輕奢的氛圍。
對于后排乘客而言,得益于純電平臺造車優(yōu)勢,車輛擁有純平后排地板,經(jīng)底盤優(yōu)化后,后排有0.65㎡的超大純平地板,空間利用率提升30%,再也不用為凸起的地板煩惱,乘坐體驗更舒適。另外,后排空調(diào)口、車載冷暖箱、后排充電口同時搭載于釔為3后排,在同級之中是唯一同時配齊的車型,給予用戶行政級舒適后排。
值得一提的是,2025款釔為3配備同級最大功率的空調(diào)壓縮機,夏天制冷每分鐘比競品多降1度,制冷迅速,2分鐘就能降至舒適溫區(qū),寬溫域熱泵空調(diào)耐寒能力強,冬季續(xù)航提升25%,解決了冬季開空調(diào)的續(xù)航焦慮。
此外,新車的中控屏面積達15.6英寸,是10萬元級別中的屏霸,搭配8+64G的運行內(nèi)存,帶來豐富、順暢的座艙娛樂體驗。
靈動駕趣,操控自如
2025款釔為3搭載最大功率達100kW的高能電驅(qū),最高時速可達150km/h,零百加速9.4秒,同級領(lǐng)先,高速行駛也毫無壓力。其4.95m的極小轉(zhuǎn)彎半徑,讓車輛在城市駕駛中過彎輕松、調(diào)頭便捷,面對擁堵路況也能靈活穿梭,駕駛起來輕松有趣。全系標(biāo)配的智能剎車系統(tǒng),剎車點頭幅度僅0.03g,為同級最低,百公里剎停距離僅37米,同級領(lǐng)先,帶來更平順制動體驗,有效規(guī)避碰撞風(fēng)險。
另外,這款新車實現(xiàn)了全程無感備車,靠近車輛自動解鎖,拉開車門車輛自動上電、屏幕自動點亮,下車后自動斷電鎖車,便捷性在同級中獨一無二。
全域安全,保駕護航
在安全方面,2025款釔為3不僅采用先進的CTB電池車身一體化設(shè)計,將高能量電池與車身骨架深度融合,側(cè)碰能量吸收效率提升30%,而且擁有同級最長、最厚的前防撞梁,覆蓋率達73%,全方位保護駕乘人員。車型的CTB電池車身一體化設(shè)計,搭配六縱七橫籠式車身,造就車身扭轉(zhuǎn)剛度30000N·m/deg,剛度為同級競品的1.3倍,各種碰撞情況下都不易變形。
此外,車型配備12大安全駕駛輔助功能,面對主流交通場景都能給與預(yù)警、糾正、輔助駕駛等智能安全動作。頂配車型至多達11個感知硬件(車外攝像頭*5、毫米波雷達*2、超聲波雷達*4),同級領(lǐng)先。這些感知硬件幫助釔為3“看得更遠(yuǎn)、更廣、更清”。尤其是毫米波雷達裝備應(yīng)用,讓釔為3遭遇雨、雪、霧等極端天氣環(huán)境中也能準(zhǔn)確感知、測量,保障全天候安全。
2025款釔為3的到店,不僅為消費者帶來了一款高品質(zhì)的純電車型選擇,更憑借其在外觀、舒適、駕控以及安全等方面的全面升級,帶來了更好的品質(zhì)駕乘體驗,相信它將在純電汽車市場中取得優(yōu)異的表現(xiàn),贏得更多消費者的青睞。
4月24日,2025款釔為3全球上市。此次煥新上市釔為3全新升級了全軟內(nèi)飾和雙拼皮質(zhì)方向盤,帶來越級的座艙質(zhì)感,同時潮美、舒適、駕趣、安全四大維度品質(zhì)亦處于...
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