作為一臺(tái)物流車(chē)輛,東風(fēng)睿立達(dá)究竟又是有著怎樣的品質(zhì),才能滿(mǎn)足每位卡友的需求呢?首先最應(yīng)該確保的就是運(yùn)輸上的一路順暢。對(duì)于卡友而言,“多、快、省、穩(wěn)”,是他們的工作秘籍,但是其中最重要的就是穩(wěn),駕駛穩(wěn),承載穩(wěn),多拉快跑更要穩(wěn)。那么東風(fēng)睿立達(dá)是如何保障穩(wěn)定性呢?
那就不得不提起東風(fēng)睿立達(dá)漸變簧設(shè)計(jì),為了保證用戶(hù)空/滿(mǎn)載的舒適性,東風(fēng)睿立達(dá)特意在板簧上留有縫隙。在空載時(shí),通過(guò)板簧設(shè)計(jì)出剛度小的結(jié)構(gòu),僅三片板簧參與工作,降低剛度,提升行駛平順性,避免傳統(tǒng)板簧空載過(guò)硬的問(wèn)題。而在滿(mǎn)載時(shí),設(shè)計(jì)使板簧逐步貼合,剛度增強(qiáng),承載力大幅提升,確保重載運(yùn)輸?shù)姆(wěn)定性。通過(guò)漸變式的板簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完全實(shí)現(xiàn)了用戶(hù)日常使用和拉貨的平衡,真正做到運(yùn)輸、舒適兩相宜。
同時(shí)為了保障顛簸路段以及轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性,東風(fēng)汽車(chē)股份專(zhuān)門(mén)建立了底盤(pán)K&C實(shí)驗(yàn)臺(tái),通過(guò)高精度測(cè)試優(yōu)化車(chē)輛性能。實(shí)驗(yàn)臺(tái)通過(guò)模擬墩位,精確測(cè)量輪胎在不同工況下的力學(xué)參數(shù),為懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。平臺(tái)可模擬多向轉(zhuǎn)動(dòng),并將對(duì)應(yīng)的曲線(xiàn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,這樣做的好處就是可以對(duì)不同的曲線(xiàn)進(jìn)行更好的優(yōu)化,而也正是通過(guò)這樣的不斷調(diào)整修正,才能把最棒質(zhì)量的東風(fēng)睿立達(dá)提供給每一位用戶(hù),這也是東風(fēng)汽車(chē)股份始終以來(lái)關(guān)心關(guān)愛(ài)每一位客戶(hù)的初心體現(xiàn)。
好的設(shè)計(jì)保證了好產(chǎn)品的基礎(chǔ),但是如何制造出來(lái)才是真正的難題。而對(duì)于這點(diǎn)來(lái)說(shuō),東風(fēng)汽車(chē)股份可謂是用足了“最強(qiáng)大腦”!真正實(shí)現(xiàn)了智能科技與生產(chǎn)制造的全面結(jié)合。在東風(fēng)汽車(chē)股份襄陽(yáng)工廠(chǎng)里,即使是零件整備這種工作,也輕松實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化工作。在零件整備區(qū),師傅將各種零部件分好類(lèi)放到零件箱中,其他的運(yùn)輸工作就全都交給AGV小車(chē)了!AGV小車(chē)可以把整車(chē)、零部件拉到對(duì)應(yīng)裝配線(xiàn)的位置,輕松又便捷。裝配AGV負(fù)責(zé)主要的車(chē)架裝配工作,而物流AGV則會(huì)根據(jù)工人的裝配速度進(jìn)行跟隨作業(yè)。跟隨的小車(chē)大大節(jié)省了工人的體力,減少轉(zhuǎn)身和作業(yè)困難!
而智能擰緊系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)車(chē)型數(shù)據(jù)自定義下發(fā),然后傳輸?shù)綌Q緊機(jī)上,通過(guò)自動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)后,人工只需要將擰緊機(jī)落在后橋上,就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擰緊功能。這套系統(tǒng)不僅有效防止了擰錯(cuò)和力矩超標(biāo)的情況,還使裝配過(guò)程變得異常簡(jiǎn)單。
為了讓每一位卡友能夠“買(mǎi)得放心,用得安心”,東風(fēng)睿立達(dá)從來(lái)都不僅僅滿(mǎn)足于先進(jìn)的研發(fā)和制造,對(duì)于質(zhì)量品質(zhì)把控更是有著自己的“道”。在東風(fēng)汽車(chē)股份,有著一個(gè)神秘的“桑拿房”,在這里,溫度從零下35跨越到零上80度,當(dāng)然這并不是給普通人準(zhǔn)備的“桑拿房”。而是對(duì)產(chǎn)品零部件的極端溫度測(cè)試,并且這樣的測(cè)試并不是第一次測(cè)試。而是東風(fēng)睿立達(dá)在通過(guò)極端溫度測(cè)試之后,對(duì)于核心、使用頻率較高零部件的二次測(cè)試,這樣的“嚴(yán)于律己”是東風(fēng)睿立達(dá)對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的完美追求,更是對(duì)每一位用戶(hù)的關(guān)愛(ài)之心。
拉貨、卸貨是每一位卡友與東風(fēng)睿立達(dá)的“基本操作”,而頻繁開(kāi)關(guān)的貨廂后門(mén)就成為了必須關(guān)注的問(wèn)題。東風(fēng)睿立達(dá)的工程師為確保鉸鏈長(zhǎng)期使用不松動(dòng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了拉閉驗(yàn)證設(shè)備,該設(shè)備通過(guò)跟鉸鏈連接之后,連上電腦,通過(guò)反復(fù)的開(kāi)合,可以驗(yàn)證整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,而通過(guò)驗(yàn)證之后的產(chǎn)品,自然就可以讓卡友們可以放心大膽地開(kāi)閉,安全無(wú)憂(yōu),使用無(wú)憂(yōu)。
從產(chǎn)品設(shè)計(jì),到智能化生產(chǎn),從嚴(yán)苛的測(cè)試,到細(xì)節(jié)處的點(diǎn)滴用心。東風(fēng)睿立達(dá)依靠著最完善的“自我素質(zhì)修養(yǎng)”,成就了產(chǎn)品的高品質(zhì),也造就了堪稱(chēng) 8萬(wàn)元左右最安全,最能裝貨的廂貨車(chē)!這樣的高品質(zhì)不僅僅是東風(fēng)睿立達(dá)對(duì)于自身的嚴(yán)格要求,更是對(duì)于每一位東風(fēng)睿立達(dá)車(chē)友(達(dá)立友)的拳拳之心。東風(fēng)睿立達(dá)希望通過(guò)對(duì)自身每個(gè)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格打磨,真正助力“達(dá)立友”上路“輕松點(diǎn)”,使用“安心點(diǎn)”,裝貨“可靠點(diǎn)”!讓三點(diǎn)支撐起每一位“達(dá)立友”最穩(wěn)固幸福的三角形!
五月奮進(jìn)正當(dāng)時(shí),天道酬勤不負(fù)人。想要在城配物流和長(zhǎng)短途運(yùn)輸領(lǐng)域搶占先機(jī),選對(duì)工具是關(guān)鍵。東風(fēng)睿立達(dá)傳承了東風(fēng)六十余年軍工品質(zhì),融合智能科技,精準(zhǔn)把握市...
說(shuō)起中國(guó)高鐵,那想必所有人都并不陌生,其擁有速度快、客運(yùn)量大、安全可靠、舒適方便、能耗較低、環(huán)保等特點(diǎn)。作為鐵路狂魔的中國(guó)高鐵建設(shè),不僅已經(jīng)讓中國(guó)...
新年新氣象,致富路上也出現(xiàn)了新榜樣。為了更好助力卡友師傅們更好實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,創(chuàng)造更多收益。承載著東風(fēng)軍工品質(zhì),朝著新時(shí)代邁進(jìn)的東風(fēng)輕型車(chē)錨定智能化新浪...