2021年3月10日,現(xiàn)代汽車全新高性能SUV車型KONAN首次公開亮相,新車基于熱門SUV KONA(中文名:北京現(xiàn)代昂希諾)進(jìn)行高性能技術(shù)的改裝,帶來更具動(dòng)感的視覺效果與更加強(qiáng)悍的駕控性能,為追求高性能駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來了全新的選擇。
現(xiàn)代汽車首款SUVN系列車型KONAN首次公開亮相
作為現(xiàn)代汽車高性能N品牌下首款采用SUV車身的N系列車型,KONAN的車身由現(xiàn)代汽車N品牌部門和現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中心攜手開發(fā)而來,低趴的姿態(tài)進(jìn)一步呈現(xiàn)出SUV車型強(qiáng)烈的動(dòng)感效果。KONAN將KONA車型時(shí)尚、現(xiàn)代的外觀與N品牌主導(dǎo)的個(gè)性張揚(yáng)有機(jī)融合,更將SUV車型的空間優(yōu)勢、舒適性與便捷性,有機(jī)融入高性能N品牌的出色性能之中,展示出現(xiàn)代汽車高性能N系列車型的最新風(fēng)采。
前臉部分,KONAN搭載了帶有N標(biāo)識(shí)的大尺寸進(jìn)氣格柵,并在分體式大燈部分進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的重新設(shè)計(jì),顯露出兇猛的視覺效果。此外,前進(jìn)氣格柵下方的運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)靈感源自于飛機(jī)機(jī)身,與車側(cè)運(yùn)動(dòng)套件線條相連接,在提升空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)的同時(shí),帶來更具整體性的車身結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)代汽車高性能SUVKONAN
車尾部分,KONAN采用了大型雙翼式車頂擾流板,在行進(jìn)過程中可以提供更強(qiáng)勁的空氣下壓力,令整車性能輸出更上一個(gè)臺(tái)階。此外,KONAN還配備了大型雙出排氣孔,以及有著N系列車型顯著特征的專屬合金輪轂,車身側(cè)梁則采用紅色調(diào),充分展現(xiàn)出其高性能屬性。
自2015年成立至今,現(xiàn)代汽車高性能N品牌致力于為真正喜歡汽車的人們帶來最刺激的駕駛樂趣,并以此為目標(biāo),為熱愛激情駕駛的消費(fèi)者打造了多款極具駕駛樂趣的高性能產(chǎn)品。為將現(xiàn)代汽車高性能技術(shù)推廣至民用高性能車領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車N品牌開始通過參與全球一流汽車賽事來磨礪高性能技術(shù),從2016年至今,現(xiàn)代汽車已經(jīng)蟬聯(lián)2019年2020年WRC賽事兩連冠、WTCR賽事多項(xiàng)冠軍成績,并在紐伯格林24小時(shí)耐力賽中取得優(yōu)異的成績。現(xiàn)代汽車在全球頂尖賽事中取得的成功,印證了其高性能N品牌強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。
現(xiàn)代汽車于2015年正式發(fā)布高性能N品牌
正因如此,現(xiàn)代汽車高性能N品牌受到了全球消費(fèi)者的青睞。i30 N、i30 Fastback N、Veloster N等現(xiàn)代汽車N品牌高性能車型,先后在歐洲、韓國市場問世,并且在各自市場均取得了出色的銷量成績,遠(yuǎn)超上市之初的既定目標(biāo)。可以說,現(xiàn)代汽車在高性能技術(shù)的發(fā)展歷程中,始終以用戶需求為核心,通過站在用戶角度去審視汽車高性能技術(shù),來為消費(fèi)者呈現(xiàn)最具駕駛體驗(yàn)感的高性能汽車。
如今,隨著KONAN的首次公開亮相,現(xiàn)代汽車的高性能產(chǎn)品矩陣也得以進(jìn)一步完善,為追求駕駛樂趣又有更多出行需求的消費(fèi)者提供了更為豐富的選擇。
極具張揚(yáng)、動(dòng)感的現(xiàn)代汽車最新高性能產(chǎn)品KONAN
KONAN正式問世后將于全球同步推出,為全球各地消費(fèi)者提供個(gè)性化與多樣化的高性能SUV車型使用新體驗(yàn),在開啟高性能SUV序列先河的同時(shí),引發(fā)人們對現(xiàn)代汽車高性能家族的進(jìn)一步期待。
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