凜冬已至。這個(gè)時(shí)節(jié)的漠河,冰海雪原,銀裝素裹,當(dāng)?shù)刈糸]門不出。然而此刻,卻有一群人迎寒而上,駕車行駛,為這至北之境添上一抹亮麗色彩。
雪原猛獸 長(zhǎng)安CS85極寒測(cè)試官圖曝光
中國汽車自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)安,攜旗下首款轎跑SUV長(zhǎng)安CS85前往漠河進(jìn)行極寒測(cè)試。按照測(cè)試內(nèi)容,CS85將在漠河度過超過90天,經(jīng)受最低的-40℃以上的嚴(yán)寒考驗(yàn),行駛100000km以上的路程,挑戰(zhàn)車況極限,測(cè)試車輛動(dòng)態(tài)駕駛性能。
目前,長(zhǎng)安CS85首批極寒測(cè)試的照片已經(jīng)曝光。穹頂流光式溜背設(shè)計(jì)與翼型雙螺旋格柵構(gòu)造出兇猛且運(yùn)動(dòng)的前臉造型;晶鉆大燈在將暗未暗的漠河林海中閃耀,鋒利無比的家族化雙腰線設(shè)計(jì)進(jìn)一步立體了車身造型, 飽滿的車漆色彩在雪地的映襯下熠熠生輝。在冰雪上撒野的長(zhǎng)安CS85,車身上下無一不彰顯出轎跑SUV的品質(zhì)感和高級(jí)感。
動(dòng)態(tài)安全 極限環(huán)境下檢測(cè)汽車耐久性
作為旗下首款轎跑SUV,長(zhǎng)安集團(tuán)對(duì)CS85的性能極為看中。眾所周知,汽車作為精密機(jī)械交通工具,從出廠到上路需要經(jīng)歷成千上百次的測(cè)試和檢驗(yàn)。而在所有測(cè)試中,汽車的整車測(cè)試是最考驗(yàn)各個(gè)零部件的性能和安全的。
作為檢驗(yàn)汽車可靠性和耐久性的最后一環(huán),整車測(cè)試的里程和周期都是很長(zhǎng)的,這也是長(zhǎng)安CS85需要如此長(zhǎng)周期、長(zhǎng)距離測(cè)試的原因。在本次極寒測(cè)試中,長(zhǎng)安CS85需要一遍遍在測(cè)試跑道上馳騁,不斷考驗(yàn)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤性能。畢竟,在極寒極限環(huán)境下的測(cè)試進(jìn)行的越多,越能充分的驗(yàn)證零部件的功能、性能以及耐久表現(xiàn)。
性能測(cè)試 -43℃下的長(zhǎng)安CS85表現(xiàn)如何
在極寒測(cè)試中,長(zhǎng)安CS85會(huì)對(duì)汽車的冷起動(dòng)性能、電池包的低溫充放電能力、低溫保護(hù)策略、電池包加熱功能等進(jìn)行考核。項(xiàng)目測(cè)試人員將會(huì)讓CS85在雪地上進(jìn)行高速緊急變道等動(dòng)作,檢測(cè)車輛輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)在極端天氣下的操作和反應(yīng),以此來考驗(yàn)長(zhǎng)安CS85的動(dòng)態(tài)安全表現(xiàn)。
根據(jù)物體熱脹冷縮的原理,低溫條件下,汽車的外殼、元器件、PCB板、錫膏、導(dǎo)熱膠、密封膠等會(huì)因?yàn)闊崤蛎浵禂?shù)的不同,出現(xiàn)不同的反應(yīng)。如果汽車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、元件材質(zhì)不好,在此等惡劣環(huán)境下,是會(huì)出現(xiàn)元件斷裂、破碎的情況。因此,長(zhǎng)安CS85將會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在漠河低溫環(huán)境中駕駛,反復(fù)檢驗(yàn)汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性和元件質(zhì)量。
長(zhǎng)安CS85作為一款轎跑車型SUV,兼具了傳統(tǒng)SUV的高通過性和安全性Coupe流線型時(shí)尚外觀和操控性。此車搭載了長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國中心合作開發(fā)藍(lán)鯨D20TGDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8AT變速器,動(dòng)力性能炸裂,但是這動(dòng)力在極寒環(huán)境下是否依舊表現(xiàn)出色,還要等待進(jìn)一步測(cè)試驗(yàn)證。
接下來,長(zhǎng)安CS85將繼續(xù)在漠河完成自己的極寒測(cè)試,這款車性能是否過關(guān),還要看后續(xù)測(cè)試結(jié)果。但是,從目前流出的照片,我們至少可以肯定一點(diǎn)——長(zhǎng)安CS85的外觀確實(shí)靚麗異常,其出色的車身造型和透出的高級(jí)感,絕對(duì)可以比肩寶馬X6。期待這款國產(chǎn)轎跑SUV上市的這一天!
轎跑SUV長(zhǎng)安CS85極寒測(cè)試官圖流出 每張都堪比大片
論及國內(nèi)最熱的城市,重慶、武漢、南昌都有話說,然而要說國內(nèi)最寒冷的地界,非漠河莫屬。漠河,中國最北、緯度最高的市份,有著“最寒北極城”之稱,冬季最低可達(dá)氣溫為-52.3度。
凜冬已至。這個(gè)時(shí)節(jié)的漠河,冰海雪原,銀裝素裹,當(dāng)?shù)刈糸]門不出。然而此刻,卻有一群人迎寒而上,駕車行駛,為這至北之境添上一抹亮麗色彩。
雪原猛獸 長(zhǎng)安CS85極寒測(cè)試官圖曝光
中國汽車自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)安,攜旗下首款轎跑SUV長(zhǎng)安CS85前往漠河進(jìn)行極寒測(cè)試。按照測(cè)試內(nèi)容,CS85將在漠河度過超過90天,經(jīng)受最低的-40℃以上的嚴(yán)寒考驗(yàn),行駛100000km以上的路程,挑戰(zhàn)車況極限,測(cè)試車輛動(dòng)態(tài)駕駛性能。
目前,長(zhǎng)安CS85首批極寒測(cè)試的照片已經(jīng)曝光。穹頂流光式溜背設(shè)計(jì)與翼型雙螺旋格柵構(gòu)造出兇猛且運(yùn)動(dòng)的前臉造型;晶鉆大燈在將暗未暗的漠河林海中閃耀,鋒利無比的家族化雙腰線設(shè)計(jì)進(jìn)一步立體了車身造型, 飽滿的車漆色彩在雪地的映襯下熠熠生輝。在冰雪上撒野的長(zhǎng)安CS85,車身上下無一不彰顯出轎跑SUV的品質(zhì)感和高級(jí)感。
動(dòng)態(tài)安全 極限環(huán)境下檢測(cè)汽車耐久性
作為旗下首款轎跑SUV,長(zhǎng)安集團(tuán)對(duì)CS85的性能極為看中。眾所周知,汽車作為精密機(jī)械交通工具,從出廠到上路需要經(jīng)歷成千上百次的測(cè)試和檢驗(yàn)。而在所有測(cè)試中,汽車的整車測(cè)試是最考驗(yàn)各個(gè)零部件的性能和安全的。
作為檢驗(yàn)汽車可靠性和耐久性的最后一環(huán),整車測(cè)試的里程和周期都是很長(zhǎng)的,這也是長(zhǎng)安CS85需要如此長(zhǎng)周期、長(zhǎng)距離測(cè)試的原因。在本次極寒測(cè)試中,長(zhǎng)安CS85需要一遍遍在測(cè)試跑道上馳騁,不斷考驗(yàn)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤性能。畢竟,在極寒極限環(huán)境下的測(cè)試進(jìn)行的越多,越能充分的驗(yàn)證零部件的功能、性能以及耐久表現(xiàn)。
性能測(cè)試 -43℃下的長(zhǎng)安CS85表現(xiàn)如何
在極寒測(cè)試中,長(zhǎng)安CS85會(huì)對(duì)汽車的冷起動(dòng)性能、電池包的低溫充放電能力、低溫保護(hù)策略、電池包加熱功能等進(jìn)行考核。項(xiàng)目測(cè)試人員將會(huì)讓CS85在雪地上進(jìn)行高速緊急變道等動(dòng)作,檢測(cè)車輛輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)在極端天氣下的操作和反應(yīng),以此來考驗(yàn)長(zhǎng)安CS85的動(dòng)態(tài)安全表現(xiàn)。
根據(jù)物體熱脹冷縮的原理,低溫條件下,汽車的外殼、元器件、PCB板、錫膏、導(dǎo)熱膠、密封膠等會(huì)因?yàn)闊崤蛎浵禂?shù)的不同,出現(xiàn)不同的反應(yīng)。如果汽車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、元件材質(zhì)不好,在此等惡劣環(huán)境下,是會(huì)出現(xiàn)元件斷裂、破碎的情況。因此,長(zhǎng)安CS85將會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在漠河低溫環(huán)境中駕駛,反復(fù)檢驗(yàn)汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性和元件質(zhì)量。
長(zhǎng)安CS85作為一款轎跑車型SUV,兼具了傳統(tǒng)SUV的高通過性和安全性Coupe流線型時(shí)尚外觀和操控性。此車搭載了長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國中心合作開發(fā)藍(lán)鯨D20TGDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信8AT變速器,動(dòng)力性能炸裂,但是這動(dòng)力在極寒環(huán)境下是否依舊表現(xiàn)出色,還要等待進(jìn)一步測(cè)試驗(yàn)證。
接下來,長(zhǎng)安CS85將繼續(xù)在漠河完成自己的極寒測(cè)試,這款車性能是否過關(guān),還要看后續(xù)測(cè)試結(jié)果。但是,從目前流出的照片,我們至少可以肯定一點(diǎn)——長(zhǎng)安CS85的外觀確實(shí)靚麗異常,其出色的車身造型和透出的高級(jí)感,絕對(duì)可以比肩寶馬X6。期待這款國產(chǎn)轎跑SUV上市的這一天!
皮卡在汽車市場(chǎng)上算小眾車型,但隨著這幾年,越來越多的城市開放皮卡權(quán)限,讓很多想要擁有皮卡的消費(fèi)者開始蠢蠢欲動(dòng)。而江鈴寶典和長(zhǎng)城風(fēng)駿6這兩款皮卡,在皮...
隨著國內(nèi)皮卡政策的放松,更多的優(yōu)質(zhì)皮卡出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,其中就包括江鈴寶典與長(zhǎng)城風(fēng)駿6。這兩款皮卡在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上保持著一定優(yōu)勢(shì),究竟哪款更優(yōu)質(zhì),我...
2018年12月23日,以未來with You為主題的北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成儀式隆重召開。隨著北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼向第1000萬名用戶交出全新索納塔 插電混動(dòng)...
如果把市場(chǎng)比喻成一張無形的網(wǎng),那么用戶和產(chǎn)品必然就是這張網(wǎng)的連接點(diǎn),用戶對(duì)于產(chǎn)品的口碑相傳,將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生影響。好的口碑,將會(huì)形成良好的品牌效應(yīng),而...