近日，中國鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇在青海召開，新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)領(lǐng)導、專家、企業(yè)家齊聚一堂，共同探討新格局下新能源汽車產(chǎn)業(yè)和動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)話題。

北汽集團黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇出席論壇，并分享了北汽集團面對未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的戰(zhàn)略布局和舉措。

北汽集團是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的先發(fā)者和主力軍。經(jīng)過多年努力，北汽集團也已掌控超級電驅(qū)、動力系統(tǒng)一體化集成技術(shù)、車身輕量化等一系列核心科技;構(gòu)建了滿足國際標準的正向開發(fā)流程、試驗標準和全方位安全管理體系;推出了六大系列10余款純電動乘用車;建成了全國最大且獨立的新能源汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò);同時，北汽集團還首推換電模式，實施“擎天柱計劃”，引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進步，先發(fā)優(yōu)勢進一步確立。

為實現(xiàn)北汽新能源汽車從先發(fā)優(yōu)勢向領(lǐng)先優(yōu)勢的轉(zhuǎn)變，北汽集團審時度勢，于2017年歲末正式提出了以全面新能源化為主要特征的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，正式開啟新能源汽車發(fā)展的2.0時代。在乘用車方面，北汽集團鎖定差異化市場，打造爆款產(chǎn)品，以“大中小、高中低、345”市場全覆蓋作為長遠發(fā)展目標;在商用車方面，北汽集團定位中高端新能源產(chǎn)品，系統(tǒng)規(guī)劃卡車、Van、客車等類別，全面啟動面向后補貼時代的,有競爭力的全新平臺產(chǎn)品開發(fā)，積極開拓私人用戶市場以及換電出租車、城市電動物流車、公交車等潛力細分市場。與此同時,北汽集團也在積極圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈開展合作共享，特別是在動力電池領(lǐng)域，與寧德時代、SK電芯、孚能電池以及青島國軒等國內(nèi)外一流的供應(yīng)商建立了產(chǎn)業(yè)鏈縱向的深度合作。

徐和誼曾表示：“北汽集團要奮力開創(chuàng)新能源汽車發(fā)展的2.0時代。2025年，北汽集團力爭成為世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級的新能源汽車企業(yè)，實現(xiàn)市場引領(lǐng)、技術(shù)引領(lǐng)和模式引領(lǐng)。”