6月24日，國內(nèi)唯一電動車挑戰(zhàn)賽：環(huán)青海湖電動車挑戰(zhàn)賽在青海拉開序幕。長安汽車派出新秀逸動EV460挑戰(zhàn)各項嚴苛評測。作為背靠長安汽車優(yōu)勢研發(fā)資源，逸動EV460果然實力搶鏡，捷報頻傳。

在續(xù)航能力評測中，其以510km的超長里程征服全場，遠超意料；在涉水評測中，安全無恙的通過了40cm水深；在快充能力評測中，10分鐘即充滿10.23KW.H，相當于快充10分鐘即可行駛100公里，位列轎車組第一。在評測環(huán)節(jié)中，有的直接放棄涉水評測，有的在水中車身零部件掉落，有的沒有跑完規(guī)定路線即電量耗盡，相比之下，逸動EV460的實力與自信可見一斑。

環(huán)青海湖（國際）電動汽車挑戰(zhàn)賽已經(jīng)開辦到了第五屆，這是汽車行業(yè)的頂級賽事。它不僅敢挑戰(zhàn)高海拔，成為世界第一檔海拔最高的國家級電動汽車賽事，還是中國新能源汽車發(fā)展成果的集中巡演，以此向世界宣告中國的新能源技術(shù)水平。作為其中的佼佼者，長安逸動EV460一經(jīng)出現(xiàn)就成為賽事焦點。

顏值和內(nèi)涵兼具，開出去回頭率有保障！

有人說，逸動EV460是全新逸動的純電動版車型，即它是長安汽車首款采用家族化設(shè)計語言的純電動汽車。因此這次它一經(jīng)亮相，就深受環(huán)青賽與會人員的一致好評。

從外觀上來看，它的蝶翼式前格柵，加上獨特的封閉式格柵設(shè)計，讓動感飄逸撲面而來，淋漓盡致地體現(xiàn)了“生命動感、智色雙旋”的設(shè)計理念。另外，它的雙腰線設(shè)計，也展示了它的優(yōu)雅和動感，讓整體的造型沒有留下任何遺憾。

當然它的內(nèi)飾也極為打動人心，凸顯了時尚和科技感。大面積軟性搪塑材質(zhì)的運用，提高了車內(nèi)的品質(zhì)感，再搭配上淺色仿金屬飾板，看起來格外的時尚。同時它還配備了全液晶儀表盤和10.25英寸嵌入式中控多媒體顯示屏，讓科技感一覽無余。值得一提的是，它還搭載了長安in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，讓智能如影隨形。

續(xù)航里程夠長，充電速度夠快，不怕耽誤事兒！

續(xù)航問題和充電問題一直是消費者們所重點關(guān)心的，它讓很多人再三糾結(jié)要不要買電動車。而環(huán)青賽678公里的賽程全方位展現(xiàn)了逸動EV460的實力，讓擔憂一掃而光。

從續(xù)航里程上來看，逸動EV460的續(xù)航能力表現(xiàn)不錯，NEDC工況續(xù)航405km，60KM等速續(xù)航達到460km以上。也就是說，從北京天安門廣場到天津市區(qū)1.5個來回都不在話下，根本不用擔心短距離旅行以及城市代步出行。

從充電速度上來看，逸動EV460快充45分鐘，就能充滿80%的電量，喝杯咖啡的工夫就夠了。而且它的電池還有一大亮點，全系標配電池環(huán)境系統(tǒng)，上至45℃以上的高溫天氣，下到漠河的零下三四十度，都能夠隨用隨充！

爬坡能力一流，管它上天下地，都能輕松應對！

隨著高架橋和地下停車場越來越多，城市里的路況也越來越復雜，那么爬坡能力也成為衡量一輛電動汽車的重要指標，而海拔高達3847米的關(guān)角山見證了逸動EV460的爬坡性能。

100KW的電機讓它擁有強勁動力，運動模式下最高車速可到達140km/h，絲毫不遜色于傳統(tǒng)汽車。同時它50公里加速僅需4秒，百公里則為10.8秒，著實讓人驚喜。這樣的動力，爬坡能力自然一流。

今年四季度上市的逸動EV460，顯然是一款性價比極高的電動汽車。它務(wù)實的姿態(tài)、對待品質(zhì)的誠懇，都讓世人看到長安汽車推動“香格里拉計劃”的決心和實力。這次在環(huán)青賽中的優(yōu)異表現(xiàn)，就是它實力的真實見證！