在龍麗高速某出口附近,一名女司機(jī)又搞出了一起鬧劇。女司機(jī)蘇某被后車(chē)的喇叭幾聲催促,急中生亂的她居然眼睛一閉,并且猛打了方向盤(pán),再睜開(kāi)眼睛發(fā)現(xiàn)車(chē)子撞了。
她的車(chē)子先撞碰上了山體排水溝的水泥擋板,又碰到了邊上的4個(gè)隔離桶,擋板的水泥塊、隔離桶的沙土灑落一度,車(chē)頭也是嚴(yán)重變形,撞出了一個(gè)“凹”字的形狀,引擎蓋開(kāi)了花,安全氣囊彈出,現(xiàn)場(chǎng)非常的慘烈,但是慶幸的人沒(méi)有受傷。
這位女司機(jī)可以說(shuō)是不幸中的萬(wàn)幸,但她這一頓操作事實(shí)上是非常危險(xiǎn)的,如果速度稍快一些,那么碰撞的破壞力將上升一個(gè)級(jí)別,傷還是亡都不一定。
那么她為什么會(huì)這樣做呢?其實(shí)這是很典型的新手緊張心理,并且她還是龜速行駛,試想在高速上的非擁堵路段,能讓后車(chē)頻繁催促的也只有龜速車(chē)了。
那么新手怎樣避免緊張呢?其實(shí)還是要穩(wěn)住,如果對(duì)于并線、超車(chē)等動(dòng)作不熟悉,那么就要給自己多留一些距離和時(shí)間,提前打燈后觀察后車(chē)情況,在足夠有自信時(shí)盡快變線。如果快要到出口時(shí)才想起來(lái)要變換車(chē)道,在高速車(chē)流中,自然就只能當(dāng)龜速車(chē),因此被后車(chē)催促就很正常了。
不過(guò)茶哥認(rèn)為,即便是被催促,也不能慌,即使后車(chē)等一等,堵一堵也不可以胡亂操作,避免更大的事故發(fā)生。
目前大多數(shù)車(chē)型都配備了電動(dòng)后視鏡。配備自動(dòng)折疊后視鏡的車(chē)輛在停車(chē)時(shí)具有自動(dòng)折疊的功能,有效防止停車(chē)時(shí)發(fā)生剮蹭損壞后視鏡,而一些車(chē)型的電動(dòng)后視鏡需要...
ps 發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過(guò)了可靠性試驗(yàn)考核,試驗(yàn)工況一般都是在最大功率點(diǎn)跑800小時(shí)或者1000小時(shí),所以十幾二十分鐘的高轉(zhuǎn)速對(duì)潤(rùn)滑良好的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),是沒(méi)有問(wèn)題的。
隨著人民生活水平的不斷提升和汽車(chē)價(jià)格的不斷下探,汽車(chē)已經(jīng)成為了人民日常生活中必不可少的出行工具。但是汽車(chē)為我們的生活帶來(lái)諸多便利,可有時(shí)候也會(huì)成為...
昨天中午在北京朝陽(yáng)大悅城,執(zhí)勤交警正常巡邏發(fā)現(xiàn)一輛懸掛粵A牌照奧迪R8形跡可疑,交警上前盤(pán)問(wèn)駕駛員,駕駛員發(fā)現(xiàn)交警后暴力撞開(kāi)隔離帶逃跑,隔離帶倒下時(shí)旁...