隨著汽車越來(lái)越普及，人們的用車習(xí)慣和理念也在逐步變化，以前很多人買第一輛車的時(shí)候主要是在城市代步出行，普通的三廂車就能滿足需求；而買第二輛車的時(shí)候，就會(huì)考慮是買座位更多的MPV？還是買空間大通過(guò)性更好的SUV？然而現(xiàn)實(shí)總是喜歡跟人“開玩笑”，越來(lái)越多的城市開始限購(gòu)限號(hào)，讓不少消費(fèi)者增購(gòu)車輛越來(lái)越難，一車多用成為新的用車主流。既然市場(chǎng)有這樣的需求，廠家自然就會(huì)生產(chǎn)出滿足需求的車型，SUV越來(lái)越受大眾的喜愛，而在市場(chǎng)上有這樣兩款傳祺GS8和眾泰T700車型被人們用來(lái)作比較，今天小編將給大家對(duì)比一下這兩款車。

傳祺GS8

傳祺GS8它的外觀在大眾看來(lái)是相當(dāng)不錯(cuò)的，有人這樣評(píng)價(jià)它，說(shuō)傳祺GS8采用了廣汽傳祺引以為傲的光影雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，整體造型給人的感覺是大氣、穩(wěn)重，還頗有幾分硬派越野SUV的格調(diào)，同時(shí)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上不失城市SUV的時(shí)尚之感。但是傳祺GS8令人詬病的一點(diǎn)就是對(duì)用戶的體驗(yàn)感極差，例如座椅無(wú)法調(diào)節(jié)腿部角度，三屏互聯(lián)不是很完善，邁速表與數(shù)字邁速表時(shí)速有誤差，儀表盤中央液晶屏邏輯有問(wèn)題，比如我喜歡時(shí)速界面，但是每次重新啟動(dòng)車都會(huì)恢復(fù)到默認(rèn)的溫度界面，每次都要重新調(diào)，有點(diǎn)麻煩。

外觀方面，眾泰T700保留了最初的概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)針對(duì)于部分細(xì)節(jié)造型進(jìn)行了調(diào)整，例如外后視鏡采用更加常規(guī)的設(shè)計(jì)等。新車車門立柱采用黑色噴涂，營(yíng)造出懸浮式車頂效果，線條非常硬朗。車身尾部，眾泰T700同樣裝備有LED尾燈，下保險(xiǎn)杠融入雙邊共兩出排氣樣式的鍍鉻裝飾，使整車看上去十分具有運(yùn)動(dòng)感。

相對(duì)于眾泰T700則沒有這樣的問(wèn)題，它不僅讓用戶駕駛的時(shí)候感受到座椅，空間都讓自己特別舒適。而且它還很智能化，例如副駕駛的控制鍵，車主可以一鍵遙控副駕駛，在副駕駛?cè)藛T休息的時(shí)候，車主按一下，就能讓副駕駛座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)。

傳祺GS8外觀做的確實(shí)不錯(cuò)，眾泰T700的外觀也不差，但是說(shuō)到用戶體驗(yàn)上，傳祺GS8卻被眾泰T700擊敗了。