今天我們就以售價(jià)為9.99萬元的啟源A05真香版145領(lǐng)先型，及售價(jià)為9.58萬元秦PLUS DM-i 榮耀版55KM超越型這兩款10萬元內(nèi)的產(chǎn)品為例，來看看誰更超值。
長續(xù)航，低能耗！長安啟源A05真香版更省更有勁
首先來看動(dòng)力，畢竟買混動(dòng)車的用戶最看重的就是這類產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保上的表現(xiàn)。
啟源A05真香版145領(lǐng)先型純電續(xù)航為115km（WLTC），日常純電通勤綽綽有余，而綜合續(xù)航達(dá)到了1300km，則可以大幅減低用戶節(jié)假日長途出游的旅行成本。相比之下，秦PLUS DM-i 榮耀版55KM超越型的純電續(xù)航僅有46km，用于日常通勤略顯“拮據(jù)”。
此外，啟源A05真香版145領(lǐng)先型百公里綜合油耗僅有0.98（WLTC），而秦PLUS DM-i 榮耀版55KM超越型百公里綜合油耗則為2.17L/km（WLTC）。也同樣證明了無論是用戶日常通勤，還是長途出行，啟源A05真香版的使用成本還是要比秦PLUS DM-i低一些的。
不得不提的是，啟源A05真香版出色的能耗表現(xiàn)，并非以犧牲動(dòng)力為代價(jià)，根據(jù)數(shù)據(jù)，相比于比秦PLUS DM-i，啟源A05真香版的動(dòng)力參數(shù)明顯更為優(yōu)異，百公里加速為6.8秒。相比之下，比亞迪秦PLUS DM-i百公里加速7.9的成績(jī)則要遜色不少。
啟源A05真香版能耗和動(dòng)力上能有更好的表現(xiàn)，還是源自技術(shù)的領(lǐng)先，其搭載的智慧新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)，是目前行業(yè)內(nèi)唯一采用10層Hairpin扁線繞組電機(jī)的電驅(qū)系統(tǒng)；4核芯片帶來的超強(qiáng)算力也處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)；全球首創(chuàng) IEM 高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)，更是比目前大多混動(dòng)產(chǎn)品有著代際上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，高效節(jié)能不暈車。
價(jià)格香，配置高！長安啟源A05真香版更具價(jià)值
同是十萬元區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品，通過對(duì)比可以看到，在性能部分，啟源A05真香版145領(lǐng)先型確實(shí)比秦PLUS DM-i 榮耀版55KM超越型存在一些優(yōu)勢(shì)，但這種優(yōu)勢(shì)很難講就能讓用戶義無反顧的做出選擇，畢竟，后者的表現(xiàn)也并不差。
這個(gè)時(shí)候，把錢花在誰的身上更“值”，顯然就成了決策的關(guān)鍵。不得不說，對(duì)于“高價(jià)值”詮釋，啟源A05真香版 145領(lǐng)先型做得更加出色，它不僅有著更長的純電續(xù)航能力，更低的能耗，還給了用戶更多的配置，讓用戶體驗(yàn)到更智能、更安全的出行體驗(yàn)。
啟源A05真香版145領(lǐng)先型，配備有L2級(jí)智能駕駛輔助、車道保持輔助、540°上帝視角、外放電功能、駕駛模式語音切換和停車位記憶助理等功能，可以說如今用戶關(guān)注和看重的配置應(yīng)有盡有，讓用戶體驗(yàn)到了科技帶來的安全和便捷，顯現(xiàn)出了十足的誠意。
相比之下，秦PLUS DM-i 榮耀版55KM超越型的配置遜色了不少，而要想獲得與售價(jià)為9.99萬元的啟源A05真香版145領(lǐng)先型水平相當(dāng)?shù)呐渲茫脩艟椭荒苓x擇售價(jià)為12.58萬元的秦PLUS DM-i 榮耀版120KM卓越型。
不僅如此，得益于智慧新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)，啟源A05真香版全系還具備“可插混，可增程”兩種動(dòng)力輸出模式，是10萬元內(nèi)唯一一款雙生電混長續(xù)航車型，在為用戶創(chuàng)造雙重體驗(yàn)的同時(shí)，也給予了用戶雙倍的價(jià)值體驗(yàn)。
據(jù)了解，目前用戶選購啟源A05真香版，可以享受到“啟源818超級(jí)返場(chǎng)購”活動(dòng)的豐厚權(quán)益，可以讓用戶大幅降低購車的支出，以及未來用車的成本。
作為中國車壇舉足輕重的企業(yè)，長安汽車一直以來堅(jiān)持通過更好的產(chǎn)品和服務(wù)，不斷鞏固著企業(yè)自身的口碑和人氣，而在新能源領(lǐng)域，我們也可以看到，長安啟源也正在憑借啟源A05真香版等超高價(jià)值的產(chǎn)品，逐步塑造起了自身超高的價(jià)值品牌形象。
