阿維塔11作為“智駕學(xué)霸”,匯聚長安汽車、華為、寧德時代各自領(lǐng)域優(yōu)勢,全系搭載800V高壓平臺、鴻蒙座艙、華為ADS2.0智能駕駛,使用3顆激光雷達(dá)方案,無圖城市NCA上車,整體實力業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
據(jù)悉,阿維塔11的智駕傳感器數(shù)量足足有34個,是同級車型中智駕傳感器數(shù)量最多的量產(chǎn)車型,在目前具備智駕NCA能力的車型中擁有較為豪華的智駕傳感器陣列。其中,阿維塔11采用3顆激光雷達(dá),與采用1顆及2顆激光雷達(dá)方案的車型相比,阿維塔11在行駛過程中擁有前方和兩側(cè)的廣域探測面,提供300°以上的水平視野范圍、強大的側(cè)向3D空間感知能力以及高分辨、高置信度探測能力。
此外,阿維塔11搭載華為最新一代高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0,得益于國有車企長安汽車幾十年的工程經(jīng)驗和華為強大的軟硬件感知和計算能力,阿維塔11的智駕能力能夠更加貼合整車,不依賴高精地圖的智駕NCA也才能夠快速地進行規(guī)模化落地。再加上,阿維塔11的智駕系統(tǒng)融合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)(RCR)+業(yè)界首創(chuàng)的通用障礙物檢測網(wǎng)絡(luò)(GOD),不僅能讓車看得懂路,還能讓車看得懂物,敏銳識別各類異形障礙物。
自面世以來,阿維塔11一直保持著較為高效的OTA升級動作,通過解鎖華為iTRACK等黑科技,進一步優(yōu)化用戶駕乘體驗。具體來說,華為iTRACK可多場景、全天候、高實時提升性能極限,滑移率降低50%,車身抖動降低40%,橫向擺動降低30%,讓整車在多路況下更舒適、更安全。無論是面對雨天濕滑路面,還是顛簸道路,阿維塔11借助華為iTRACK的賦能,都能帶給用戶穩(wěn)當(dāng)?shù)男熊圀w驗。
未來,在長安汽車、華為、寧德時代三大行業(yè)巨頭的賦能下,相信阿維塔11還會繼續(xù)進化,以更加高階的智駕姿態(tài),滿足用戶的更多出行需求。
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