前排體驗(yàn):大眾威然Viloran的副駕更厚道,待遇和主駕一致

今天,我們邀請(qǐng)到了一位GL8的車(chē)主王先生體驗(yàn)威然Viloran,王先生體驗(yàn)完前排,表示兩車(chē)的中控臺(tái)都很有科技感,另外他對(duì)威然的前排有4個(gè)充電接口很滿(mǎn)意。座椅部分,他認(rèn)為威然厚道些,因?yàn)楦瘪{和主駕的待遇一樣,都有腰部支撐。

二排體驗(yàn):基本功扎實(shí),大眾威然Viloran的細(xì)節(jié)更貼心

作為一款旗艦MPV,二排的加熱通風(fēng)按摩和腿托還有雙側(cè)的電動(dòng)門(mén)那是基本功了,王先生對(duì)此表示在意料之中。他更看重細(xì)節(jié),比如放在B柱的空調(diào)出風(fēng)口、手動(dòng)遮陽(yáng)簾等等,別克GL8的一些痛點(diǎn),在威然上都被解決。

三排和后備廂體驗(yàn):大眾威然Viloran的三排更厚實(shí),還帶兒童座椅接口

MPV的第三排體驗(yàn)一般都沒(méi)有第二排尊貴,不過(guò)威然座椅填充物的厚實(shí)程度以及更高的車(chē)頂空間還是受到了王先生的好評(píng),此外他對(duì)第三排兒童座椅接口贊賞有加,這在GL8 ES陸尊上是沒(méi)有的。后備廂部分,王先生肉眼觀察到威然的進(jìn)深更大,經(jīng)過(guò)行李箱實(shí)測(cè),發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn):大眾威然Viloran的操控和舒適兼顧,還更省油

GL8為了舒適,底盤(pán)調(diào)得很軟,開(kāi)車(chē)像開(kāi)船,王先生試駕完威然,發(fā)現(xiàn)它不一樣,實(shí)際開(kāi)起來(lái)很靈活,不像GL8那么慵懶。動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)其搭載的雙離合變速箱對(duì)油耗做出了積極貢獻(xiàn)。

全文總結(jié)

被當(dāng)成專(zhuān)車(chē)司機(jī)雖然尷尬,但是GL8在市場(chǎng)上能火這么多年,口碑也不錯(cuò),肯定是有實(shí)力的。不過(guò)選擇家用MPV的話(huà),還是更建議這款上汽大眾威然Viloran,不僅沒(méi)有被當(dāng)成司機(jī)的尷尬,且第二排待遇拉滿(mǎn),第三排空間也很大,靜謐性同樣到位,細(xì)節(jié)做得很好�？偟膩�(lái)說(shuō),上汽大眾威然可以說(shuō)是家用主流之選,在家用MPV市場(chǎng)上樹(shù)立了新標(biāo)桿�，F(xiàn)在訂購(gòu)?fù)�然的�?huà),有至高5年0利率,10,000元置換或本品增購(gòu)補(bǔ)貼以及車(chē)主推新成功各獲300元等值V豆的福利,性?xún)r(jià)比十分不錯(cuò)!