隨著吉利綠色零碳甲醇點(diǎn)燃亞運(yùn)開(kāi)幕式主火炬,第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)正式開(kāi)幕。作為杭州亞運(yùn)會(huì)官方合作伙伴的吉利,也全面投入到亞運(yùn)出行保障工作中。
據(jù)悉,為全方位滿足亞運(yùn)綠色出行需要,吉利早在9月初就已向杭州亞運(yùn)會(huì)交付了超2000輛智能精品車型。從歷屆亞運(yùn)會(huì)服務(wù)車隊(duì)規(guī)模來(lái)看,超2000輛智能精品車型服務(wù)亞運(yùn)出行,可謂創(chuàng)造了目前亞運(yùn)史上最大規(guī)模的服務(wù)陣容。而這正是吉利加大新能源車型創(chuàng)新力度,高效推進(jìn)使用端碳減排的結(jié)果。
可以看到,吉利服務(wù)亞運(yùn)的超2000輛智能精品車型,集齊了吉利銀河L7、吉利銀河L6、領(lǐng)克09、極氪001、極氪009等多款綠色環(huán)保車型,智能電混、智能純電均有所覆蓋。它們有序穿梭于火炬?zhèn)鬟f、比賽現(xiàn)場(chǎng)、亞運(yùn)村接駁等多個(gè)場(chǎng)景,成為杭州亞運(yùn)會(huì)期間靚麗的“綠色風(fēng)景”。
比如,吉利銀河L7解鎖了“杭州亞運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f保障用車”的新身份,護(hù)航火炬?zhèn)鬟f;吉利銀河L6擔(dān)任“公路自行車賽事裁判用車”一職,會(huì)在公路自行車比賽中和裁判一起登場(chǎng);極氪001則身兼VIP接待指定用車、警用服務(wù)車輛和馬拉松賽事保障車等多項(xiàng)任務(wù),成為“亞運(yùn)排面王”。
透過(guò)這些服務(wù)亞運(yùn)出行的綠色環(huán)保車型,可以清晰看見(jiàn)吉利以新能源車型,加速使用端降碳取得的成果。事實(shí)上,在踐行ESG可持續(xù)發(fā)展的道路上,吉利重視的遠(yuǎn)不止使用端的減排降碳。在公眾難以窺見(jiàn)的制造端和供應(yīng)端,吉利也在不遺余力地推進(jìn)節(jié)能降耗,旨在將可持續(xù)發(fā)展理念融入到產(chǎn)品生命全周期。
在制造端,吉利針對(duì)性地制定了2025年減排50%的行動(dòng)路線,旗下有9個(gè)整車基地節(jié)能降耗成效顯著,獲評(píng)“國(guó)家級(jí)綠色工廠”。其中,吉利西安工廠還獲得鈦和認(rèn)證頒發(fā)的首張I型零碳工廠五星級(jí)證書(shū),成為國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的首個(gè)零碳工廠。
作為碳中和的標(biāo)桿工廠,吉利西安工廠現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)100%使用可再生能源電力。通過(guò)自建的52兆瓦超級(jí)光伏電站,吉利西安工廠年均發(fā)電量可達(dá)4750萬(wàn)千瓦時(shí),每年可減排二氧化碳27000噸,相當(dāng)于植樹(shù)造林3196公頃。
此外,通過(guò)建立水資源循環(huán)利用體系,吉利西安工廠單車水耗已降至1.6立方米,顯著低于行業(yè)均值。同時(shí),西安工廠還自帶29.6萬(wàn)平方米大草坪,共種植29種本地草木景觀,可以為松鼠、野兔及各類水鳥(niǎo)提供自然棲息地。
不僅如此,西安工廠還全面采用低揮發(fā)性原輔材料,中水利用率達(dá)到44%,廢氣處理系統(tǒng)綜合凈化效率也超過(guò)98%,已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)制造全周期0廢水排放、0廢物填埋、0有害物排放,極大程度減少環(huán)境負(fù)擔(dān)。
除了西安工廠,吉利寶雞工廠也是汽車行業(yè)的綠色環(huán)保標(biāo)桿。吉利寶雞工廠的綠色環(huán)保,已滲透到汽車生產(chǎn)制造的全流程。譬如在焊裝環(huán)節(jié),吉利寶雞工廠焊裝二廠已實(shí)現(xiàn)100%全自動(dòng)生產(chǎn),以高標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化提升資源利用率;進(jìn)入涂裝環(huán)節(jié),吉利寶雞工廠則通過(guò)工藝創(chuàng)新減少環(huán)境污染。
據(jù)悉,吉利寶雞工廠涂裝車間采用了最先進(jìn)的水性免中涂工藝,實(shí)現(xiàn)VOCs排放降低50%,能耗降低30%。而且,通過(guò)先進(jìn)的無(wú)害化處理技術(shù),寶雞工廠的涂裝廢氣可實(shí)現(xiàn)VOCs排放低于5mg/m³。
在環(huán)保檢測(cè)方面,吉利寶雞工廠同樣堅(jiān)守高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,其環(huán)保檢測(cè)甚至比國(guó)標(biāo)更嚴(yán)苛。據(jù)悉,吉利整車VOC檢測(cè)結(jié)果遠(yuǎn)低于國(guó)家限值標(biāo)準(zhǔn),大約為國(guó)家限值標(biāo)準(zhǔn)的十分之一。零部件VOC采樣倉(cāng)則會(huì)針對(duì)座椅、頂棚、低碳、方向盤(pán)等17類關(guān)重件進(jìn)行環(huán)保檢測(cè)。在60度高溫連續(xù)2小時(shí)烘烤下,零部件的健康隱患簡(jiǎn)直無(wú)所遁形。
今年5月,吉利寶雞工廠已獲評(píng)I型五星級(jí)零碳工廠,成為吉利繼西安工廠后第二家零碳工廠。投產(chǎn)于寶雞工廠的吉利銀河L7,更是憑借194.92gC02e/km的碳排放水平,榮獲“2023年度中國(guó)汽車低碳領(lǐng)跑者車型”獎(jiǎng)項(xiàng),位列A級(jí)插電式混合動(dòng)力乘用車N0.1。
值得一提的是,在供應(yīng)端,吉利還建立了供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展體系,2022年開(kāi)發(fā)了13種低碳材料,并計(jì)劃于未來(lái)25款車型使用循環(huán)材料;通過(guò)循環(huán)材料和動(dòng)力電池減排,已實(shí)現(xiàn)單車碳排放降低0.38噸。
“低碳發(fā)展”已經(jīng)成為全球共識(shí),車企要想在行業(yè)中建立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),要進(jìn)一步提升國(guó)際影響力,ESG是必選項(xiàng)。吉利在產(chǎn)品端、制造端、供應(yīng)端全方位制定降碳路徑,高效降碳,將對(duì)其提升ESG管理水平,賦能品牌向上帶來(lái)重要價(jià)值。
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