宋plus和ID.4X哪個(gè)好？配置拉滿，大眾ID.4 X成為安全之選

首先說的就是安全性，如果宋plus EV和上汽大眾ID.4 X是燃油車，關(guān)注宋plus和ID.4X哪個(gè)好的我可能還真的不會(huì)過于在意安全性。但是網(wǎng)上有太多關(guān)于新能源汽車的負(fù)面消息，因此，在選車的時(shí)候，我和家人絕對(duì)是把安全性放在首位。

這里不是說宋plus EV不安全，而是上汽大眾ID.4 X用實(shí)際表現(xiàn)證明了自己的安全性到底有多夸張。比如刷新了中保研的安全測試記錄、以一己之身硬抗了懂車帝的暴力測試等等。除此之外，上汽大眾ID.4 X還取得過諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，也都在無形中證明了自身的硬核實(shí)力。講真，當(dāng)糾結(jié)宋plus和ID.4X哪個(gè)好你去認(rèn)真了解這兩款車的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)后者有太多亮點(diǎn)等你挖掘。

宋plus和ID.4X哪個(gè)好？物超所值，大眾ID.4 X堪稱高性價(jià)比之選

其次說的是性價(jià)比，很多關(guān)注宋plus和ID.4X哪個(gè)好的小伙伴可能會(huì)說宋plus的購入門檻比較低，但是請大家看清楚宋plus EV的購入門檻。還是21款的宋plus EV的購入門檻就要18萬+，和單車限時(shí)優(yōu)惠幾萬元的ID.4 X相比，明顯后者性價(jià)比更加。另外，哪怕是只看兩款車的指導(dǎo)價(jià)，結(jié)合配置之后，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)宋plus和ID.4X哪個(gè)好！

宋plus和ID.4X哪個(gè)好？媲美燃油車，上汽大眾ID.4 X駕控體驗(yàn)超乎想象

接著說的則是駕乘體驗(yàn)，這也是判定宋plus和ID.4X哪個(gè)好的關(guān)鍵因素。很多開過宋plus EV的小伙伴對(duì)該車的加速并沒有不滿，甚至覺得它將電車的優(yōu)勢完美展示。但是在底盤表現(xiàn)和能量回收方面，很多糾結(jié)宋plus和ID.4X哪個(gè)好的準(zhǔn)車主都更看好后者。講真，上汽大眾的優(yōu)勢，在這一刻可以說得到完美展現(xiàn)。

眾所周知，底盤調(diào)校一直是大眾等傳統(tǒng)車企的強(qiáng)項(xiàng)，哪怕是在新能源汽車身上，上汽大眾也將這種優(yōu)勢復(fù)刻。因此，開過上汽大眾ID.4 X的小伙伴都毫不猶豫地奉上好開的評(píng)價(jià)。不論是市內(nèi)駕駛，還是高速用車，上汽大眾ID.4 X的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都可以用驚艷來形容。至于說能量回收的拖拽感問題，上汽大眾ID.4 X更是從源頭解決問題。

據(jù)悉，上汽大眾ID.家族都采用了高效兩檔制動(dòng)回收，簡單來說，就是通過不同擋位的設(shè)定，滿足不同環(huán)境下的用車體驗(yàn)。比如切換到B擋的時(shí)候，車輛會(huì)有一定的能量回收力度，從而延長續(xù)航、減少駕駛疲勞度；而切換到D擋之后，上汽大眾ID.4 X的駕乘體驗(yàn)則和傳統(tǒng)燃油車無異。

關(guān)于宋plus和ID.4X哪個(gè)好，雖然兩款車在眾多純電SUV中都是佼佼者，都是多娃家庭的優(yōu)質(zhì)選擇。不過通過上文在安全性、性價(jià)比、各項(xiàng)配置以及實(shí)際駕控體驗(yàn)等方面來看，顯然上汽大眾ID4X的表現(xiàn)更具優(yōu)勢，而且它的顏值也高，外觀設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代人的審美，另外上汽大眾ID4 X在用戶擔(dān)憂的續(xù)航里程方面也讓人安心，CLTC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)工況里程高達(dá)607KM，更有智能充電提醒，讓用戶告別里程焦慮，安心出行。