面對(duì)特斯拉掀起的價(jià)格戰(zhàn)，以及隨之而來的行業(yè)淘汰賽，自主新能源車企如何應(yīng)戰(zhàn)？吉利汽車給出了除降價(jià)之外的硬核答復(fù)。
2月23日，吉利發(fā)布全新中高端新能源系列“吉利銀河”，攜吉利在智能電動(dòng)時(shí)代的所有尖端智能科技和最強(qiáng)體系力，向業(yè)界展示吉利打贏淘汰賽的決心與信心，以新系列、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新渠道、新服務(wù)、新價(jià)值的全新新能源戰(zhàn)略，引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向高價(jià)值增長(zhǎng)的正向發(fā)展之路。
當(dāng)晚，已在社交圈霸屏多天的首款車型銀河L7也最終“攤牌”，首次搭載神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848和全新銀河NOS等三大行業(yè)尖端黑科技，在性能、智能、節(jié)能、安全、舒適等方面直擊行業(yè)和用戶痛點(diǎn)，刷新A級(jí)智能電混SUV價(jià)值新高度。
A級(jí)智能電混SUV顛覆者
人們以往對(duì)混動(dòng)技術(shù)的認(rèn)知，是節(jié)能與性能不可兼得。優(yōu)秀如比亞迪，也是選擇兵分兩路，即研發(fā)出主攻經(jīng)濟(jì)性的DM-i、主打性能的DM-P，吉利銀河卻選擇打破這個(gè)混動(dòng)行業(yè)最難的認(rèn)知。
銀河L7搭載全新一代雷神電混8848系統(tǒng)，其中又包含了三大行業(yè)頂尖混動(dòng)技術(shù)，即目前全球量產(chǎn)最高44.26%熱效率的電混引擎，全球獨(dú)創(chuàng)的三擋變頻電驅(qū)和雷神獨(dú)有的X·System智控系統(tǒng)，使得串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)等20種智能工況能在0.2秒內(nèi)快速切換，從而保證在全速域下動(dòng)力連貫不失速，支持彈射起步，百公里加速6.9秒，kick down還能再加速，完全顛覆以往“混動(dòng)車型加速肉”的性能認(rèn)知，同時(shí)實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低的5.23L百公里虧電油耗、1370公里的同級(jí)最長(zhǎng)CLTC綜合續(xù)航里程。
吉利銀河想要打破的第2個(gè)傳統(tǒng)認(rèn)知，是A級(jí)SUV無法擁有超豪華級(jí)產(chǎn)品的超級(jí)座艙體驗(yàn)。銀河L7以百萬級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為副駕打造了“女王級(jí)”奢享空間，如擁有同級(jí)最大的630mm腿部空間，1米8的大長(zhǎng)腿也可以輕松躺平；座椅可放倒至125度，為用戶營(yíng)造眼屏距860mm的黃金觀影位置；16.2英寸超大副駕屏搭配獨(dú)立的音區(qū)，還有電動(dòng)四向腿拖、哈曼音響、座椅按摩理療等豪華配置，為副駕帶來IMAX級(jí)的極致影音娛樂享受。
銀河L7還顛覆了“混動(dòng)車型都長(zhǎng)著一張油車臉”的傳統(tǒng)認(rèn)知，通過創(chuàng)新科技解決發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問題，打破能源對(duì)汽車設(shè)計(jì)的束縛，成為同級(jí)唯一擁有全封閉式格柵的智能電混SUV。
只做高價(jià)值新能源汽車
這些創(chuàng)新和顛覆，只是為了兌現(xiàn)吉利銀河“只做高價(jià)值新能源汽車”的承諾。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱認(rèn)為，智能電動(dòng)時(shí)代，只有具備顏值、體魄和靈魂，才能給中國(guó)新能源汽車帶來“新超越”，給用戶帶來超越價(jià)值的“新選擇”，而銀河三者兼具。
在顏值方面，電感十足的前臉，完美融合中華正統(tǒng)美學(xué)與光電科技的銀河漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)，多達(dá)六種顏色的絢彩車身，銀河L7給了用戶更多選擇。
在體魄方面，吉利銀河除了專屬的雷神電混8848，還擁有CMA、SEA等世界級(jí)架構(gòu)，以及新一代e-CMA智能電混架構(gòu)，能大大縮短新車研發(fā)周期，銀河計(jì)劃在2年內(nèi)推出7款產(chǎn)品，架構(gòu)造車功不可沒。而且架構(gòu)造車品質(zhì)有保障，再有神盾電池安全系統(tǒng)加持，實(shí)現(xiàn)安全全面升級(jí)。
比如，銀河L7擁有超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，還有三葉草潰縮卸力結(jié)構(gòu)、四橫四縱的地板結(jié)構(gòu)等超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專利設(shè)計(jì)，首搭的神盾電池安全系統(tǒng)更是構(gòu)建了一整套基于電池，又融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)母嬰級(jí)防輻射、電芯針刺不起火等“八重神盾，八級(jí)防護(hù)”。尤其是有了吉利星睿智算中心81億億次/秒的云端算力支持，神盾電池安全系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)保護(hù)200多項(xiàng)電控條目，預(yù)警50多種故障類型，讓電池壽命提高20%。
至于新能源汽車的靈魂，就是智能化，這也是行業(yè)下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，吉利認(rèn)為靈魂必須牢牢握在自己手里。
銀河L7首搭銀河N OS操作系統(tǒng)，這是吉利全棧自研的一套分布式操作系統(tǒng)，打破了硬件與硬件的壁壘，能讓車、云、手機(jī)和各種智能終端之間實(shí)現(xiàn)無感聯(lián)接。系統(tǒng)啟動(dòng)、應(yīng)用開啟、語音喚醒等僅需0.5秒，交互響應(yīng)速度同級(jí)最快，全場(chǎng)景可見即可說的語音交互能力也是同級(jí)唯一。
在用戶最為關(guān)注的智能駕駛方面，吉利表示，將很快推出有衛(wèi)星加持的“天地一體”版銀河智駕方案，將率先實(shí)現(xiàn)跨層記憶泊車、高速緊急羚羊避障、低速探索輔助等場(chǎng)景。
吉利智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型再加速
銀河L7在動(dòng)力、節(jié)能、智能、安全與顏值方面實(shí)現(xiàn)完美平衡，甚至可以對(duì)標(biāo)汽車行業(yè)之外專業(yè)行業(yè)領(lǐng)域的頂尖水準(zhǔn)，可以說滿足了中國(guó)主流家庭對(duì)新能源產(chǎn)品的全部需求。
像銀河L7這樣擁有多行業(yè)領(lǐng)先科技的產(chǎn)品，在當(dāng)下的新能源市場(chǎng)，價(jià)格幾乎都在30萬元以上，但吉利偏偏將銀河L7 定位為“20萬級(jí)智能電混首選”， 發(fā)布會(huì)當(dāng)晚即正式開啟預(yù)訂。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這既是吉利“造老百姓買得起的好車”造車初衷的延承，也是對(duì)新能源汽車發(fā)展新階段的洞察。
20萬級(jí)市場(chǎng)是近年來銷量基數(shù)大、增長(zhǎng)較快的新能源汽車市場(chǎng)之一，比亞迪2022年反超特斯拉成為年度新能源銷冠，王朝系列貢獻(xiàn)了60%以上的銷量，其中，最暢銷的宋家族價(jià)格區(qū)間就在15-20萬元，20-30萬級(jí)的漢家族位列比亞迪熱銷榜第三。
吉利銀河首選A級(jí)混動(dòng)市場(chǎng)切入，也是看中該市場(chǎng)的龐大體量和強(qiáng)勁增長(zhǎng)潛力。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年A級(jí)市場(chǎng)銷量238.6萬輛，同比增長(zhǎng)143.7%，是增長(zhǎng)最快的新能源細(xì)分市場(chǎng)。按動(dòng)力類型來劃分，插電式混動(dòng)車型2022年銷量同比增長(zhǎng)151.6%，增速是純電車型的1.8倍。
目前，吉利在15萬級(jí)以下新能源市場(chǎng)有幾何，極氪主攻30萬元以上高端市場(chǎng)，銀河就是為加強(qiáng)15-30萬級(jí)市場(chǎng)的覆蓋率而來。未來2年，吉利銀河將推出7款新車，涵蓋轎車和SUV，其中3款智能純電E系列，4款智能電混L系列，并構(gòu)建直連用戶和代理經(jīng)銷兩種模式的全新渠道生態(tài)，還將上線全新APP，引入全新體驗(yàn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面升級(jí)用戶體驗(yàn)。
銀河的到來，對(duì)吉利品牌而言，意味著吉利“全面向新”的智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型再加速，加強(qiáng)了吉利在20-30萬級(jí)市場(chǎng)的實(shí)力。對(duì)新能源市場(chǎng)來說，有了銀河加盟的吉利，無疑是智能科技普及的強(qiáng)大推動(dòng)者，或?qū)⒁钥萍紕?chuàng)新引導(dǎo)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，以“高價(jià)值”重塑市場(chǎng)格局。
