隨著SUV在年輕用戶第一臺(tái)車(chē)的選項(xiàng)中日漸火熱，越來(lái)越多10萬(wàn)元以內(nèi)的SUV開(kāi)始涌入市場(chǎng)。高配置，低價(jià)格，讓入門(mén)級(jí)SUV的競(jìng)爭(zhēng)變得更加“內(nèi)卷”。近日上市的2022款奔騰T55，一改多數(shù)品牌“新車(chē)上市就漲價(jià)”套路，將起步價(jià)從10萬(wàn)左右直接下探至8萬(wàn)級(jí)，并且在多重購(gòu)車(chē)“壕”禮的加持下“降維打擊”，讓捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安CS35 PLUS等一眾對(duì)手開(kāi)始“坐立不安”。

眾所周知，在8-10萬(wàn)區(qū)間的SUV車(chē)型中，捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安CS35 PLUS都是實(shí)力過(guò)硬的車(chē)型，不僅有著可觀的人氣，更樹(shù)立了一定的口碑。

隨著“攪局者”2022款奔騰T55的到來(lái)，捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安CS35 PLUS能否守擂成功？接下來(lái)，小編圍繞他們各自的主銷(xiāo)車(chē)型：2022款奔騰T55 1.5T 自動(dòng)飛躍款（9.29萬(wàn)）、2022款捷達(dá)VS5 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型（9.78萬(wàn)）、2022款長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨NE 1.4T DCT豪華型（9.39萬(wàn)）將這三款車(chē)進(jìn)行一場(chǎng)對(duì)壘，看看誰(shuí)會(huì)更勝一籌？

開(kāi)創(chuàng)設(shè)計(jì)新思路，為用戶彰顯個(gè)性

95后、00后年輕人思維不設(shè)限，他們對(duì)于顏值有著極高的追求。在日常生活中，買(mǎi)衣服他們認(rèn)準(zhǔn)潮牌，只要遇見(jiàn)好看的東西，就會(huì)優(yōu)先加進(jìn)自己的“購(gòu)物車(chē)”，買(mǎi)車(chē)也同樣是如此。其實(shí)，好看的皮囊并不全都千篇一律，各大汽車(chē)品牌在外觀設(shè)計(jì)上開(kāi)始走創(chuàng)新路線。就比如，一汽奔騰將時(shí)下流行的國(guó)潮元素，巧妙融入到產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)之中。

大尺寸自有大用途，家庭出行暢享無(wú)憂

隨著年輕用戶生活半徑的增大，他們對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的需求，早已擺脫了夠用的范疇，車(chē)內(nèi)越寬敞就越能抓住他們的心。因?yàn)槊康街苣┗蚴羌倨冢�后排和后備箱的使用率就�?huì)變高，大空間能為全家人出行提供便利。對(duì)此，能夠適應(yīng)不同用車(chē)場(chǎng)景的SUV車(chē)型，為年輕用戶徹底解決了空間上的煩惱。

在三款SUV車(chē)身尺寸對(duì)比中，奔騰T55作為一款緊湊級(jí)SUV，相比捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安CS35PLUS等小型SUV，優(yōu)勢(shì)一目了然，奔騰T55在車(chē)身長(zhǎng)度、車(chē)身寬度、軸距長(zhǎng)度三項(xiàng)數(shù)據(jù)全面占優(yōu)，車(chē)內(nèi)空間打破夠用范疇，為全場(chǎng)景出行創(chuàng)造了更舒適的體驗(yàn)，第二排乘客可享寬裕的腿部空間，輕松實(shí)現(xiàn)翹起“二郎腿”。在頭部空間方面，即便身高超1米80的乘客坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，也不會(huì)有絲毫壓抑感。

捷達(dá)VS5和長(zhǎng)安CS35 PLUS均是同級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)車(chē)身尺寸，滿足用戶基本日常出行需求，應(yīng)該不在話下。然而，奔騰T55也幾乎成為了同價(jià)位車(chē)內(nèi)空間“天花板”，年輕用戶花費(fèi)同等的價(jià)格，能夠獲得越級(jí)乘坐空間體驗(yàn)，讓許多同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都無(wú)法匹敵。

不僅限于日常夠用，強(qiáng)勁省油兩不誤

年輕用戶對(duì)于動(dòng)力的需求同樣不滿足，即便90%情況都是在城市道路中通勤，然而一旦遇到考驗(yàn)動(dòng)力的情況，動(dòng)力表現(xiàn)不足會(huì)讓他們陷入掙扎當(dāng)中，所以這也就印證了那句話：我可以不需要，但你不能沒(méi)有。一款動(dòng)力強(qiáng)勁的城市SUV，可以讓年輕用戶開(kāi)得過(guò)癮，在平凡、枯燥的生活中也能有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)澎湃激情。

上述參數(shù)對(duì)比足以說(shuō)明，動(dòng)力是奔騰T55的又一大“殺手锏”，捷達(dá)VS5與長(zhǎng)安CS35 PLUS的最大功率均弱于奔騰T55，其搭載第三代“1.5T智擎動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)，最大功率為124kW，峰值扭矩達(dá)到258N·m。作為一款榮獲過(guò)“中國(guó)心”十佳稱號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有39.06%的熱效率，以及11.5的超高壓縮比，讓年輕用戶在盡情享受澎湃動(dòng)力時(shí)，也不會(huì)因?yàn)楦哂秃亩鴴吲d。奔騰T55為8萬(wàn)級(jí)入門(mén)車(chē)型帶來(lái)了全系標(biāo)配1.5T的黃金動(dòng)力，可以說(shuō)是打破了行業(yè)常規(guī)。

“第三空間”豈能將就？配置豐富更超值

現(xiàn)如今，汽車(chē)早已擺脫了單純交通工具的屬性，而是年輕用戶悅享生活的“第三空間”，從一定程度上講，配置可以直接提升用車(chē)的幸福指數(shù)，這也是年輕用戶選車(chē)時(shí)十分看重的一方面。

對(duì)比來(lái)看，奔騰T55與長(zhǎng)安CS35 PLUS在配置上可謂是旗鼓相當(dāng)，在安全、智能、舒適性方面，均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。相對(duì)而言，捷達(dá)VS5則延續(xù)了合資品牌一貫的“簡(jiǎn)配”傳統(tǒng)，在配置豐富性尤其是智能網(wǎng)聯(lián)功能等方面，顯得“無(wú)欲無(wú)求”。

奔騰T55與長(zhǎng)安CS35PLUS相比，二者在安全、智能兩款車(chē)?yán)�不開(kāi)差距，不過(guò)奔騰T55擁有12.3英寸最大的中控屏，全車(chē)6個(gè)揚(yáng)聲器，可以為年輕用戶帶來(lái)更好的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，以及享受D-life 5.3物聯(lián)系統(tǒng)所賦予的智能、娛樂(lè)體驗(yàn)。在舒適性配置上，奔騰T55的后排空調(diào)出風(fēng)口對(duì)后排乘客照顧有加，彰顯對(duì)家庭用戶的細(xì)心關(guān)懷。

多重驚喜福利疊加，超低門(mén)檻實(shí)惠到家

現(xiàn)如今，大多購(gòu)車(chē)用戶還是會(huì)選擇精打細(xì)算，特別是考慮8萬(wàn)級(jí)SUV的用戶，他們希望以實(shí)惠的價(jià)格，入手一款稱心如意的精品好車(chē)，因此汽車(chē)廠家推出的購(gòu)車(chē)政策、質(zhì)保政策就尤為關(guān)鍵了。

​就拿奔騰T55來(lái)說(shuō)，購(gòu)置稅全免+商業(yè)險(xiǎn)減免，實(shí)現(xiàn)官方指導(dǎo)價(jià)幾乎等同于落地價(jià)，僅購(gòu)置稅全免一項(xiàng)，預(yù)計(jì)就可節(jié)省7600-9300元，再加上高達(dá)8000元的置換補(bǔ)貼，超低首付、超低月供、超低利率，大幅降低用戶的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，可以說(shuō)是十分貼心了。

另外，一汽奔騰首次618騰粉購(gòu)車(chē)節(jié)即將開(kāi)啟，10余重超值“壕”禮全系大放送，為準(zhǔn)備購(gòu)車(chē)的用戶帶來(lái)超級(jí)驚喜和權(quán)益，奔騰T55超值再升階，也非常值得關(guān)注。

在用戶關(guān)注的質(zhì)保政策方面，奔騰T55提供了打破行規(guī)的整車(chē)終身質(zhì)保政策，帶給用戶“一次購(gòu)車(chē)，終身無(wú)憂”的價(jià)值體驗(yàn)，堪稱是同級(jí)最強(qiáng)售后政策，遠(yuǎn)超常規(guī)的“3年10萬(wàn)公里”質(zhì)保政策。作為一款8萬(wàn)多起的入門(mén)級(jí)SUV，奔騰T55可謂誠(chéng)意十足。

寫(xiě)在最后：

現(xiàn)如今，10萬(wàn)元以內(nèi)的SUV已經(jīng)成為了很多年輕用戶繞不開(kāi)的購(gòu)車(chē)選擇，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樗鼈儗儆?ldquo;低門(mén)檻高價(jià)值”的代表，不僅擁有契合年輕用戶審美的外觀設(shè)計(jì)，充裕的空間及澎湃的動(dòng)力，還幾乎滿足了年輕用戶多場(chǎng)景的出行需求。

在奔騰T55、捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安CS35 PLUS對(duì)比中，奔騰T55以更低的指導(dǎo)價(jià)，卻展現(xiàn)出了“降維打擊”的實(shí)力和誠(chéng)意，是三款車(chē)中最出色的那一個(gè)，憑借著不按套路出牌的8萬(wàn)元起的超低價(jià)格，超實(shí)惠的購(gòu)車(chē)政策，整車(chē)終身質(zhì)保，以及國(guó)潮顏值設(shè)計(jì)、舒享大空間、澎湃動(dòng)力和豐富配置，為這款“新國(guó)民悅極SUV”提供了強(qiáng)大支撐，相信奔騰T55將持續(xù)為更多用戶創(chuàng)造驚喜。