作為中國(guó)影響力最大的智能駕駛大賽之一，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）是世界智能大會(huì)（WIC）的重要賽事之一，由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、工信部、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和天津市人民政府等聯(lián)合主辦，行業(yè)權(quán)威性不言而喻。作為東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新后的首款戰(zhàn)略車(chē)型，風(fēng)行T5 EVO憑實(shí)力迎戰(zhàn)，在駕駛輔助賽三科比賽中以?xún)山鹨汇y的成績(jī)斬獲該組別賽金獎(jiǎng)，上演了WIDC大賽的一段傳奇！

在駕駛輔助賽的緊急制動(dòng)、車(chē)道保持與自動(dòng)泊車(chē)競(jìng)賽中，風(fēng)行T5 EVO均展現(xiàn)出了卓越的智能實(shí)力。這要得益于其配備的全速域L2+級(jí)ADAS系統(tǒng)，使用業(yè)內(nèi)頂級(jí)視覺(jué)感知芯片Mobileye EyeQ4，配合17顆傳感器，能實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車(chē)道保持輔助、LCA變道輔助、IHC智能大燈控制等12項(xiàng)輔助駕駛功能。相比同級(jí)別產(chǎn)品的L2級(jí)自動(dòng)駕駛，這套系統(tǒng)能讓汽車(chē)完成更多的動(dòng)作，諸如轉(zhuǎn)向、變道等，從而使車(chē)輛在特定條件下能夠自己沿設(shè)定路線行進(jìn)，為體驗(yàn)者提供輕松愜意的駕駛感受。

在緊急制動(dòng)環(huán)節(jié)的競(jìng)賽中，風(fēng)行T5 EVO以890分的優(yōu)異成績(jī)勇奪此項(xiàng)競(jìng)賽的冠軍。面對(duì)靜止目標(biāo)以及行人橫穿時(shí)，風(fēng)行T5 EVO的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)異，能夠在較早提示駕駛員的同時(shí)，給予及時(shí)有效的主動(dòng)制動(dòng)，避免碰撞的發(fā)生。在車(chē)道保持環(huán)節(jié)的競(jìng)賽中，風(fēng)行T5 EVO以550的高分展現(xiàn)出強(qiáng)悍的智能實(shí)力，無(wú)論是在直道、小半徑彎道，還是大半徑彎道中均表現(xiàn)優(yōu)異，這要得益于風(fēng)行T5 EVO配備的LKA車(chē)道保持輔助功能，該功能能通過(guò)向方向盤(pán)施加扭矩，主動(dòng)操控車(chē)輛使其保持在車(chē)道中間行駛，從而提高行駛安全性。在智能泊車(chē)環(huán)節(jié)的比拼中，無(wú)論是平行車(chē)位入庫(kù)，還是垂直車(chē)位入庫(kù)，風(fēng)行T5 EVO均表現(xiàn)出精準(zhǔn)的計(jì)算能力，以840分的成績(jī)?cè)賷Z金獎(jiǎng)。如此精確的計(jì)算離不開(kāi)風(fēng)行T5 EVO搭載的4顆高清全景環(huán)視攝像+12個(gè)超聲波雷達(dá)，車(chē)輛能夠自動(dòng)識(shí)別劃線車(chē)位和空間車(chē)位，同時(shí)識(shí)別車(chē)位內(nèi)特殊標(biāo)志和低矮障礙物，目前同級(jí)僅11.6%的車(chē)型配有。在如此優(yōu)異智能加持下，駕駛者無(wú)需操作油門(mén)、剎車(chē)、檔位和方向盤(pán)，即可自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛駛?cè)氩窜?chē)位，從而讓倒車(chē)入庫(kù)一步到位。三個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)賽風(fēng)行T5 EVO均取得優(yōu)異成績(jī)，最終以2280分的成績(jī)遙遙領(lǐng)先對(duì)手，贏得該組別冠軍。通過(guò)這三項(xiàng)比賽，也可以看到風(fēng)行T5 EVO在實(shí)際智能駕駛場(chǎng)景中的用心設(shè)計(jì)與研發(fā)。

值得一提的是，本次挑戰(zhàn)賽還舉辦了汽車(chē)科技示范體驗(yàn)活動(dòng)，這是在全國(guó)范圍內(nèi)首創(chuàng)“智能+安全+公益”的沉浸式體驗(yàn)活動(dòng)。在大賽現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)行設(shè)立了專(zhuān)屬的動(dòng)態(tài)演示專(zhuān)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)觀眾可試乘試駕車(chē)輛并且感受風(fēng)行T5 EVO在智能互聯(lián)方面的獨(dú)特魅力。坐進(jìn)風(fēng)行T5 EVO的數(shù)字化駕駛艙中，通過(guò)Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)及10.25英寸全液晶儀表，感受車(chē)內(nèi)人機(jī)數(shù)字化交互矩陣，實(shí)現(xiàn)行車(chē)信息、設(shè)備控制、互聯(lián)資訊等信息的跨屏共享，用戶(hù)在車(chē)內(nèi)即可享與世界無(wú)縫鏈接的出行體驗(yàn)。

2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在5月23日舉辦了盛大的頒獎(jiǎng)典禮，賽事畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。在大賽中，風(fēng)行T5 EVO不僅用出色的成績(jī)證明了其卓越智能科技實(shí)力，更通過(guò)在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中的智能化表現(xiàn)，為廣大消費(fèi)者展現(xiàn)了一款智能優(yōu)選車(chē)型。未來(lái)，隨著東風(fēng)風(fēng)行年輕化戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地，風(fēng)行T5 EVO必將在智能科技領(lǐng)域帶來(lái)更多驚喜的表現(xiàn)，開(kāi)創(chuàng)更加輝煌的戰(zhàn)績(jī)！