在揭牌儀式現(xiàn)場，李震宇對本次深度合作成果表示期待，“降低門檻、跨越鴻溝是百度在技術(shù)開放方面的一貫理念。此次聯(lián)合實驗室的設(shè)立，就是希望傳統(tǒng)車企能從合作到競爭，加速智能化轉(zhuǎn)變，使行業(yè)得以健康、快速的發(fā)展。”

DuBest智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實驗室將集成百度的人工智能技術(shù)基因與一汽的汽車制造基礎(chǔ)優(yōu)勢，在車聯(lián)網(wǎng)、人工智能以及前沿科技等車載產(chǎn)品領(lǐng)域共同探討和實踐對應(yīng)的商業(yè)模式，加速技術(shù)向產(chǎn)品的有效過度，共同為智能駕駛提供全面、系統(tǒng)、可靠的解決方案。

此次“DuBest智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實驗室”的設(shè)立，是繼2017年百度與一汽戰(zhàn)略合作后的一次重大升級。百度車聯(lián)網(wǎng)總經(jīng)理蘇坦現(xiàn)場介紹了本次合作的主要內(nèi)容：基于百度Apollo在出行行業(yè)的生態(tài)布局，打造一汽轎車專屬的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；以百度人工智能技術(shù)為核心，共同開展前沿技術(shù)和科技的探索活動；基于一汽奔騰D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和小度車載OS，聯(lián)合打造面向開發(fā)者的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺。

柳長慶表示，一汽奔騰希望成為物聯(lián)網(wǎng)汽車的創(chuàng)領(lǐng)者，自百度與一汽成為戰(zhàn)略伙伴后，一汽在汽車+互聯(lián)網(wǎng)方面一汽做出了許多嘗試，這其中都蘊含著百度的心血和貢獻(xiàn)。希望通過聯(lián)合實驗室打造具有奔騰特色的產(chǎn)品和服務(wù)，同時在百度的助力下，讓一汽的“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”這一地位盡快得到大家認(rèn)可。

自2017年正式開放以來，百度Apollo始終“內(nèi)外兼修”，在不斷提升技術(shù)能力的同時，匯集眾多產(chǎn)業(yè)伙伴共建智能駕駛生態(tài)，目前，百度Apollo開放平臺上已經(jīng)匯集了129家合作伙伴，覆蓋汽車廠商、芯片商、通信企業(yè)、政府、高校等，龐大的生態(tài)版圖正在建造一個未來出行的理想國，甚至被外媒評價為谷歌Waymo的唯一對手。

此次百度與一汽共同設(shè)立“DuBest智能網(wǎng)聯(lián)聯(lián)合實驗室”，對智能駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、行業(yè)合作、技術(shù)落地方面扮演著重要角色，為傳統(tǒng)車企智能化轉(zhuǎn)型尋找AI解決方案，快速推動智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新落地，為更多產(chǎn)業(yè)伙伴輸出模版與標(biāo)桿。