新車采用了更前衛(wèi)的外觀設(shè)計,軸距也將會比現(xiàn)款車型更長,內(nèi)部的空間將進(jìn)一步加大,于此同時,新款車型也將會比老款車型更輕巧,輕量化也是新車重要的設(shè)計思路。
新車內(nèi)飾相比老款車型而言變化不大,主要的變化在于中央空調(diào)出風(fēng)口的位置由現(xiàn)在的屏幕上方改為兩側(cè)。據(jù)悉,新車將支持L2級駕駛輔助,進(jìn)一步提高了行駛時的安全性。
新款標(biāo)致308最大的變化來自于動力系統(tǒng)的升級,新車普通版車型將提供多款汽油、柴油動力,匹配8速自動變速箱。而GT車型將采用發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的混合動力系統(tǒng),最大功率輸出可達(dá)164kW;全新GTi車型將采用汽油發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)的設(shè)計,最大功率可達(dá)223kW,最大純電動行駛距離為60公里。
2018年6月21日,韓國現(xiàn)代集團(tuán)MOVEX公司與青島雙星旗下青島星華智能裝備有限公司簽署合資協(xié)議,雙方將共同出資成立合資公司,大力發(fā)展輪胎、冷鏈、醫(yī)療等行業(yè)...
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商戰(zhàn)如游戲,日系車正組團(tuán)打了一場王者榮耀的排位賽,豐田與本田早就練成王者段位,而斯巴魯與鈴木卻退居到了“青銅”水平。