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沃爾特湖見 兩款高爾夫概念車官圖發(fā)布

2018-05-09 12:16:27 來源:汽車之家 編輯:admin 瀏覽:
2018沃爾特湖大眾改裝車聚會(Wörtherseetreffen)將于當?shù)貢r間5月9日在奧地利沃爾特湖舉辦,沃爾特湖改裝車聚會被視為大眾粉絲一年一度的盛會。值此之際,大眾官方也發(fā)布了兩款高爾夫概念車的官圖,它們分別是GTI Next Level概念車和高爾夫Variant TGI GMotion概念車,二者都將在本屆沃爾特湖改裝車聚會上正式亮相。

● 高爾夫GTI Next Level Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 GTI Next Level Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 GTI Next Level Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 GTI Next Level Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 GTI Next Level Concept

  高爾夫GTI Next Level概念車基于三門版高爾夫GTI打造,在后者基礎上,GTI Next Level概念車加裝了車身小包圍、采用了獨特的黑白條紋拉花搭配紅色線條勾勒,并且換裝了一款十分帥氣的20英寸密輻式鍛造輪圈。在車尾部分,新車還配備了更加立體的后擾流板和更夸張的后保險杠擴散器,此外一款口徑更大的雙邊共兩出式排氣系統(tǒng)也進一步增強了車尾的戰(zhàn)斗氣息。

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 GTI Next Level Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 GTI Next Level Concept

  車內(nèi)部分,新車的配色延續(xù)了車身外部的設定,黑紅搭配的儀表板搭配有灰色Alcantara材質(zhì)包裹的方向盤和擋把,看上去令人眼前一亮。與此同時,全液晶儀表、賽車化的方向盤多功能按鍵、中控大屏等在新車上也有所配備。

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  此外,新車還拆除了后排座椅,取而代之的是一套由飛利浦32英寸顯示器和Focal品牌高級音響組成的多媒體系統(tǒng),其中音響揚聲器底座面板采用3D打印技術(shù)制成。據(jù)悉,這塊顯示器被工程師設計成了電動折疊形式,平時可平躺收折在后備廂地板內(nèi),使用時可用特制的手機App遙控開啟,此外LED車內(nèi)氛圍燈也支持App遙控操作。

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 GTI Next Level Concept

  動力方面,新車搭載了一臺經(jīng)過升級的2.0T發(fā)動機,最大功率達到了411馬力,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

● 高爾夫Variant TGI GMotion Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 Variant TGI GMotion Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 Variant TGI GMotion Concept

  高爾夫Variant TGI GMotion概念車雖然名稱中帶有“Variant”一詞,但該車其實是基于高爾夫Alltrack(跨界旅行版)的TGI(天然氣)車型打造的。相比普通的Alltrack車型,新車主要針對外觀進行了升級,采用了特殊涂裝,同時也降低了車身高度。

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 Variant TGI GMotion Concept

  從外觀來看,高爾夫Variant TGI GMotion概念車采用了黑白灰紅四色相間的啞光條狀車身拉花,看起來和Audi Sport品牌的風格十分接近。與此同時,新車換裝了一款20英寸的復古式輪圈,搭配225/35 ZR20規(guī)格的米其林Pilot Sport 4S輪胎,視覺效果同樣充滿沖擊感。

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 Variant TGI GMotion Concept

大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 Variant TGI GMotion Concept

  據(jù)悉,新車換裝了一套絞牙減振器,車身最多可以降低40mm,同時還換裝了一套四活塞制動卡鉗。車尾部分,新車的變化不大,細節(jié)變化包括增加了黑色尾燈膜和單邊雙出式排氣管等。

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大眾(進口) 高爾夫(進口) 2018款 Variant TGI GMotion Concept

  車內(nèi)部分暫無官圖展示,但據(jù)悉新車內(nèi)部將會擁有更多啞光金屬質(zhì)感飾條、蜂窩網(wǎng)狀圖案紅色縫線,以及GMotion標識等。動力方面,新車搭載一臺1.5T天然氣發(fā)動機,最大功率131馬力,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 刁昊)

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