四級(jí)學(xué)者：賽車(chē)防滾架

很多人都知道，Polo的品牌歷史與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)淵源已久。而全新一代Polo Plus的推出，更是與賽車(chē)話題緊密相連。今年春節(jié)期間大熱的韓寒電影《飛馳人生》，便是以新車(chē)作為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想飛馳的“主角”。

就產(chǎn)品本身而言，全新一代Polo Plus也擁有濃厚的賽車(chē)DNA。比如全系配備的高強(qiáng)度后防撞梁，便如賽車(chē)防滾架一般，為乘員撐起安全堡壘。全車(chē)78%的高強(qiáng)度及以上鋼材，打造電影同款車(chē)身結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性、安全性和耐久性達(dá)到賽車(chē)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，賽車(chē)底子對(duì)整車(chē)操控也大有裨益。高剛性底盤(pán)能確保車(chē)身鋼架更扎實(shí)，高速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)帶來(lái)充足支撐。此外，全系配備的XDS+電子差速鎖、長(zhǎng)度高度可調(diào)動(dòng)感多功能方向盤(pán)等，令過(guò)彎表現(xiàn)如賽車(chē)般流暢。

六級(jí)學(xué)者：DSP數(shù)位音場(chǎng)

作為新一代城市精品兩廂的標(biāo)桿，全新一代Polo Plus越級(jí)應(yīng)用了Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用寬頻帶揚(yáng)聲器和DSP數(shù)位音場(chǎng)，提供400W功率輸出的8聲道立體音響。其中，DSP數(shù)位音場(chǎng)可按照聆聽(tīng)位置的高度調(diào)整喇叭的垂直擴(kuò)散特性，讓聲音在復(fù)雜的車(chē)內(nèi)環(huán)境中依然動(dòng)聽(tīng)、耐聽(tīng)。首批用戶反饋，這款音響不僅彰顯年輕潮流態(tài)度，出色音質(zhì)更是精品車(chē)廂的點(diǎn)睛之筆。

提升座艙舒適性方面，全新一代Polo Plus可謂做足功課。全面提升的車(chē)身尺寸營(yíng)造準(zhǔn)A級(jí)車(chē)的駕乘體驗(yàn)；全系配備的0.83m2全景大天窗尺寸遠(yuǎn)超同級(jí)，準(zhǔn)確抓住國(guó)內(nèi)汽車(chē)用戶的心；智行多媒體娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)帶8英寸彩色觸摸屏，具有高靈敏度、強(qiáng)大功能及高實(shí)用性，為消費(fèi)者創(chuàng)造數(shù)字互聯(lián)視界。

十級(jí)學(xué)者：蒙德里安

熟悉蒙德里安的人，恐怕已經(jīng)是審美界的弄潮兒了。他是來(lái)自荷蘭的幾何抽象畫(huà)派先驅(qū)，活躍于上世紀(jì)初。蒙德里安的繪畫(huà)語(yǔ)言以三原色（紅、黃、藍(lán)）和三非原色（白、灰、黑）為基本元素，剛好匹配了全新一代Polo Plus的車(chē)身色彩，傳達(dá)出簡(jiǎn)單、純粹的藝術(shù)氣息。在車(chē)內(nèi)，結(jié)合產(chǎn)品線和不同顏色的車(chē)身，儀表臺(tái)飾板和座椅裝飾色呈現(xiàn)不同的色彩主題，彰顯個(gè)性與潮流。

基于鋒彩設(shè)計(jì)理念，全新一代Polo Plus在顏值上的顛覆不止于炫彩美學(xué)，造型設(shè)計(jì)也詮釋出大眾品牌運(yùn)動(dòng)車(chē)型的全新風(fēng)尚。一字型動(dòng)感外擴(kuò)式格柵、Arrow-shaped箭形雙腰線、橫向靈動(dòng)尾部等均令人過(guò)目難忘，盡顯鋒潮型格。正是無(wú)數(shù)細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)精妙處理后的組合，才能贏得大家初見(jiàn)時(shí)的贊嘆。

以上關(guān)鍵詞答對(duì)了多少呢？其實(shí)不管是幾級(jí)學(xué)者，相信全新一代Polo Plus都還有專(zhuān)屬于你的閃光點(diǎn)。它的飛馳而至，刷新了國(guó)內(nèi)精品兩廂的駕乘享受，也將與越來(lái)越多尋求自我突破的潮酷新銳縱情馳騁，駛向非凡人生。