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長(zhǎng)安CS55PLUS配置領(lǐng)先同級(jí),十萬(wàn)級(jí)SUV標(biāo)桿之作

2020-04-08 19:01:33 來(lái)源: 編輯:伍思齊 瀏覽:
隨著中國(guó)SUV市場(chǎng)的持續(xù)熱銷(xiāo),自主品牌借此時(shí)機(jī)不斷發(fā)展壯大,其市場(chǎng)熱度也逐漸超越合資品牌,尤其是在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)上。因此選擇配置更高的自主車(chē)型,還是品牌知名度更高的合資車(chē)型,往往成為家庭購(gòu)車(chē)用戶(hù)比較頭痛的問(wèn)題。今天,不妨讓我們對(duì)比一下長(zhǎng)安CS55PLUS和捷達(dá)VS5,看看這兩款頗具代表自主與合資SUV,誰(shuí)更適合首次購(gòu)車(chē)的家庭消費(fèi)者。

長(zhǎng)安CS55PLUS

長(zhǎng)安CS55 PLUS 2020款1.5T自動(dòng)炫動(dòng)型(頂配)

外形尺寸:穩(wěn)重VS潮流 

CS55 PLUS作為長(zhǎng)安旗下的一款口碑不錯(cuò)的緊湊型SUV,時(shí)尚新潮的外觀設(shè)計(jì)十分符合當(dāng)下SUV流行趨勢(shì)。前臉進(jìn)氣口處采用大面積銀色鍍鉻條層層疊加,給人十分強(qiáng)壯有力的感覺(jué)。俯沖的腰線(xiàn)設(shè)計(jì),則有一種蓄勢(shì)待發(fā),呼之欲出的沖勁。尾部采用一體式貫穿尾燈設(shè)計(jì),雙邊共兩出的排氣布局,充斥著錯(cuò)落和層次的美感不僅一眼傾心,還讓人久看不膩,符合更多年齡層次消費(fèi)者的審美需求。

長(zhǎng)安CS55PLUS

(長(zhǎng)安CS55PLUS)

而捷達(dá)VS5為了迎合年輕人的喜好,類(lèi)似于點(diǎn)陣式的鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合銳利的大燈組合和下部銀白色保險(xiǎn)杠,具有鮮明的特征。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條自前大燈開(kāi)始,貫穿整個(gè)車(chē)身從視覺(jué)上也拉長(zhǎng)了車(chē)身。捷達(dá)VS5的尾部設(shè)計(jì)與前臉相比則低調(diào)些許,保持了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

另外,值得比較的還有兩款車(chē)的車(chē)身尺寸。捷達(dá)VS5 4419*1841*1616(mm)的尺寸配合2630(mm)的軸距,發(fā)揮了緊湊型SUV的正常水平。而CS55PLUS車(chē)身尺寸則達(dá)到4500*1860*1690(mm),軸距更是超出捷達(dá)VS5 20(mm),可以說(shuō)是超常發(fā)揮了。相比之下,CS55PLUS擁有更為闊綽的駕乘空間,最大程度照顧乘坐舒適度。這對(duì)于喜歡自駕游家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是最好的“支持”。

內(nèi)飾配置:簡(jiǎn)約VS高級(jí)

內(nèi)飾和配置方面一直都是自主SUV具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的方面。CS55PLUS采用環(huán)抱式駕駛座艙,內(nèi)飾采用熏黑式整體配色,輔以大面積軟皮質(zhì)包裹營(yíng)造出很好的豪華氛圍。另外,可開(kāi)啟全景天窗、D型多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),酷炫的星艦式換擋手柄造型,PVC軟質(zhì)覆蓋導(dǎo)流造型的扶手設(shè)計(jì),也都從細(xì)節(jié)處帶來(lái)越級(jí)般的高級(jí)質(zhì)感。

長(zhǎng)安CS55PLUS

(長(zhǎng)安CS55PLUS)

值得一提的還有CS55PLUS搭載的兩塊10.25英寸顯示屏,不僅顯示信息豐富,視覺(jué)效果形象也很直觀。并且車(chē)機(jī)還搭載梧桐車(chē)聯(lián)智能系統(tǒng),在深度整合“騰訊車(chē)聯(lián)TAI”核心能力的前提下,更注重個(gè)性化服務(wù),聯(lián)袂《王者榮耀》打造的語(yǔ)音服務(wù),可以隨時(shí)開(kāi)啟與女神“妲己”互動(dòng)聊天。更是有360度可錄制高清全景影像、IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)等智能安全輔助系統(tǒng)為你保駕護(hù)航。

捷達(dá)VS5整體內(nèi)飾造型層次分明,8英寸中控屏向駕駛位傾斜,各個(gè)功能按鍵分布合理,實(shí)用性強(qiáng),副駕駛座前方進(jìn)行了紋理處理,整體造型簡(jiǎn)潔大方,依然是滿(mǎn)滿(mǎn)的德系大眾風(fēng)。不過(guò)相比內(nèi)飾設(shè)計(jì)的用心,捷達(dá)VS5的配置則有點(diǎn)簡(jiǎn)單,雖然也搭載了語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)和倒車(chē)影像,但是語(yǔ)音識(shí)別控制僅支持撥打電話(huà),不具備其他功能。另外機(jī)械手剎的存也很突兀,與CS55PLUS的電子手剎形成鮮明對(duì)比。

動(dòng)力系統(tǒng):沉穩(wěn)VS激進(jìn)

在動(dòng)力方面,CS55PLUS搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+第三代愛(ài)信6AT這套動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力可達(dá)156匹,可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的傳遞效率,響應(yīng)速度提升12.5%,0.7s內(nèi)即可完成換擋響應(yīng),在起步、超車(chē)時(shí)將會(huì)比別人更快一步。而且這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還采用多點(diǎn)電噴的方式供油,技術(shù)成熟,不僅燃燒效率高,形成積碳少,也便于后期維護(hù)保養(yǎng),無(wú)形中幫車(chē)主又減少了一筆養(yǎng)車(chē)開(kāi)銷(xiāo)。

捷達(dá)VS5則搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+六速手自一體變速箱,最大馬力為150匹。與CS55PLUS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,捷達(dá)VS5在功率上有一定差距,而且直噴式的供油方式可能會(huì)影響其油耗表現(xiàn)。

總體來(lái)說(shuō),CS55PLUS做為長(zhǎng)安旗下緊湊型SUV的“拳頭”產(chǎn)品,在外觀、配置、性能等各個(gè)方面早已超出同級(jí)水平,達(dá)到領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。而捷達(dá)VS5是為了彌補(bǔ)大眾在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的空白才上市的,因此整體相比自主品牌的誠(chéng)意還是差了一些。看了這些對(duì)比,購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)出頭的消費(fèi)者們,你們會(huì)怎么選擇?

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