以正和 外觀內(nèi)飾皆獨具匠心

外觀決定了用戶對于產(chǎn)品的第一印象，內(nèi)飾決定駕乘者每一次出行的舒適程度，在這兩方面，新哈弗H6 Coupe的表現(xiàn)都是十分出色。外觀上有紅標、藍標兩款車型供用戶隨心選擇，其中紅標大氣時尚，一改以往的前臉風格，采用六邊形進氣格柵造型搭配內(nèi)嵌熏黑蜂窩式中網(wǎng)的設計，運動感十足，藍標則是沉穩(wěn)硬朗，延續(xù)哈弗產(chǎn)品一貫的精致耐看。內(nèi)飾方面兩款車在設計簡潔之余更多的是追求質(zhì)感與使用感受，儀表板裝飾板、門板裝飾板采用軟飾包覆的大面貫穿設計，觸感舒適且給人以豪華的視覺觀感。

在新哈弗H6 Coupe身上，“大氣”不僅是一種產(chǎn)品氣質(zhì)，還單純的代表這款車的大空間。2720mm的軸距優(yōu)于絕大多數(shù)的同級競品，為整車帶來十分寬敞舒適的駕乘空間，后排座椅乘坐三位成年人也能保證寬松。同時，新哈弗H6 Coupe的后備箱儲物空間表現(xiàn)同樣令人驚喜，可以容納3~4個26寸左右的行李箱，這一點在自駕旅行時會為用戶帶來加倍的幸福感與便捷。

以奇勝 “雙十佳”打造節(jié)油新實力

濟南和北京是全國著名的擁堵城市，新哈弗H6 Coupe的節(jié)油挑戰(zhàn)正是選在了這兩座城市，北京站共200多公里，15臺車用時6個多小時，百公里平均油耗6L；濟南站128公里每車三人全程開啟空調(diào)，平均油耗7.1L。作為一輛自重近1.7噸的SUV來說，這個成績可以說是很驚人了。

超低油耗的背后，是“雙十佳”黃金動力組合作為技術(shù)支撐。新哈弗H6 Coupe搭載的1.5GDIT發(fā)動機與首款中國品牌自主研發(fā)的7DCT變速器分別獲得過“中國心”十佳發(fā)動機以及“世界十佳變速器”殊榮。 雙VVT技術(shù)通過進排氣可變凸輪相位，增加發(fā)動機進氣量，提高充氣效率和發(fā)動機功率與扭矩，始終為發(fā)動機提供最佳進氣量； 連續(xù)可變氣門升程CVVL技術(shù)在全轉(zhuǎn)速中低負荷范圍內(nèi)與DVVT完美配合，保證不同工況下采用不同的氣門升程和相位，進而降低泵氣損失。在多種技術(shù)的共同作用下，新哈弗H6 Coupe能夠兼顧動力與油耗，為駕駛者帶來越級駕控體驗的同時也避免了因油價漲落而產(chǎn)生的小煩惱。

有人對油價做過簡單的統(tǒng)計，2018年以來成品油價共調(diào)整23次，其中13漲、9跌、1次未做調(diào)整，總體來看成品汽油每噸累計上漲了545元，柴油每噸累計上漲了530元，網(wǎng)友戲稱“蹲下，是為了跳起來”。與其總是因為油價耗費心神，不如直接選擇一款給力的產(chǎn)品。哈弗在自主品牌SUV領域內(nèi)一直都像是有主角光環(huán)的存在，始終遙遙領先的銷量是市場認可與用戶喜愛的最有力證明，新哈弗H6 Coupe的“雙十佳”動力組合為其帶來的十分出色的節(jié)油表現(xiàn)，不管從外觀、空間，還是動力，新哈弗H6 Coupe都是一款具有非常不錯性價比的SUV，加之最近哈弗汽車推出的給力鉅惠，這款車絕對是有購車意向用戶的最佳首選。