(2018愛馳杯FSAC大賽發(fā)布會現(xiàn)場合影)
聚焦行業(yè)進化,培育智能網(wǎng)聯(lián)汽車新力量
秉承為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和輸送人才,促進中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產(chǎn)業(yè)強國”轉(zhuǎn)變的初衷,中國汽車工程學會系列賽事——中國大學生方程式汽車大賽自2010年創(chuàng)辦以來,已成功舉辦八屆。順應(yīng)汽車行業(yè)進化,聚焦“無人駕駛”的中國大學生無人駕駛方程式大賽(FSAC)于2017年首次開賽,今年繼續(xù)由致力于以科技驅(qū)動行業(yè)進化的智能電動車公司——愛馳汽車冠名支持。
閆建來秘書長表示:“中國大學生方程式汽車大賽是一項教育培訓公益項目,是中國汽車工程學會重點打造的“汽車精英人才培訓平臺”之一,被譽為中國汽車未來人才的‘黃埔軍校’。無人駕駛大賽培養(yǎng)出來的學生將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新力量。”
(谷峰出席2017大賽并為冠軍北京理工大學車隊頒獎)
愛馳汽車深度發(fā)力,布局AI造車進化藍圖
愛馳汽車自創(chuàng)立之初,便以前瞻性的眼光預(yù)見了未來智能化汽車生態(tài)及與之相伴的智慧出行生活的到來,并進行了一系列戰(zhàn)略布局。
成立之初,愛馳汽車堅持正向開發(fā),打造了全世界第一款純電動上鋼下鋁的汽車平臺——MAS,基于MAS平臺的首款高品質(zhì)智能電動SUV車型U5 ION,搭載一系列智能與車聯(lián)網(wǎng)配置,能實現(xiàn)L2級甚至更高水平的自動駕駛,其量產(chǎn)版車型預(yù)計2019年上市。同時,愛馳汽車打造了業(yè)界領(lǐng)先的智慧工廠——來自戰(zhàn)略合作伙伴西門子的Digital Twins(數(shù)字化雙胞胎)技術(shù)自建的“實體+數(shù)字”雙重智慧制造基地,能夠通過數(shù)字化編程模擬、AI數(shù)據(jù)分析與深度學習,提升整個制造過程的運行效率和質(zhì)量。
6月,愛馳汽車人工智能應(yīng)用技術(shù)中心正式成立,由愛馳CAIO、國家“千人計劃”特聘專家陳學文博士主持。至此,除了布局自動駕駛汽車技術(shù),愛馳汽車也致力于實現(xiàn)AI、數(shù)據(jù)應(yīng)用與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。愛馳汽車認為,AI技術(shù)的發(fā)展,“智能+X”將成為汽車行業(yè)創(chuàng)新的源動力,AI將能夠在汽車研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、銷售和售后領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用,從而催生新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)。
(愛馳汽車“智能+X”公式將全程應(yīng)用至汽車研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、物流、銷售和后市場領(lǐng)域)
愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰表示:“愛馳汽車將建立AI技術(shù)與愛馳現(xiàn)有車型平臺及未來規(guī)劃平臺的融合,同時在商業(yè)端、消費端規(guī)劃落地基于AI與平臺的應(yīng)用場景。”谷峰還表示:“愛馳汽車希望通過贊助大學生無人駕駛方程式大賽(FSAC),實現(xiàn)產(chǎn)學研的緊密結(jié)合,將高校創(chuàng)造的科技成果盡快轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,同時能為行業(yè)挖掘大量有潛力的精英。”
2018愛馳杯FSAC“這!就是AI”
今年(第二屆)FSAC大賽共有13支全國頂尖汽車高校報名參賽,相比去年首屆7支車隊規(guī)模翻倍,比賽項目和規(guī)則更加專業(yè)化。
本次大賽以“這!就是AI”為主題,將于下半年開展大賽系列活動。特別值得一提的是,8月中旬,愛馳汽車將在愛馳智慧工廠舉辦全球首個AI人才特訓營,屆時將由愛馳汽車CAIO陳學文博士帶隊AI造車大咖導師團,與全國汽車專業(yè)青年才俊共話AI造車。
在AI造車興起的時代背景下,愛馳汽車正面迎合產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在產(chǎn)學研各方面進行前瞻研究,與中國汽車工程學會緊密結(jié)合,吸引更多的優(yōu)秀青年投身于AI造車領(lǐng)域,共同促進中國汽車工業(yè)發(fā)展。
關(guān)于愛馳汽車
(愛馳汽車首款高品質(zhì)智能電動SUV車型 U5 ION)
愛馳正式成立于2017年2月,于2018年2月更名為愛馳汽車AIWAYS。付強(總裁)、谷峰(CEO)為聯(lián)合創(chuàng)始人,目前團隊人數(shù)超過800人,核心團隊成員均來自世界五百強企業(yè)。憑借數(shù)十年的汽車行業(yè)經(jīng)驗,愛馳汽車尊重汽車工業(yè)客觀發(fā)展規(guī)律,以驅(qū)動汽車行業(yè)進化為理念,理解用戶需求,致力于打造高品質(zhì)、貼心、便捷的新能源汽車與出行服務(wù),并重新定義人車關(guān)系。
在成立至今的短短一年時間里,愛馳汽車在團隊建設(shè)、制造基地建設(shè)、核心技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務(wù)布局等方面,取得重大成果,堪稱業(yè)內(nèi)最高效的企業(yè)體系建設(shè)案例。
愛馳汽車志在成為智能化電動時代最具造車功力的破局者。秉持著“在電驅(qū)動和人工智能兩大核心技術(shù)領(lǐng)域,在能源運營、汽車零售、出行服務(wù)三大領(lǐng)域,以優(yōu)異品質(zhì)、溫暖待人、傳承創(chuàng)新和愛馳速度四大企業(yè)驅(qū)動力,打造一套智能純電出行生態(tài)系統(tǒng)”的企業(yè)戰(zhàn)略,愛馳汽車將把新的出行方式、生活方式帶給消費者,讓人人都“與愛馳行”。
啟動儀式的花絮:
13支持參賽隊將隊旗插在“這!就是AI”蛋糕上
“神秘空間”賽車的組裝環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車的組裝環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車的比賽環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車的比賽環(huán)節(jié)
“神秘空間”賽車的成績
同濟大學車隊最終獲得“神秘空間”賽車的冠軍
北京航空航天大學車隊獲得“神秘空間”賽車的亞軍
吉林大學車隊獲得“神秘空間”賽車的季軍
最后,在啟動儀式 “神秘空間”賽車環(huán)節(jié)的比拼中,同濟大學車隊以2.27秒、北京航空航天大學車隊以2.40秒、吉林大學車隊以2.45秒的優(yōu)異成績分別榮獲該項賽車活動的前三名。
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